Was sind die Gefahren von Seat Belts

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA ) berichtet, dass Sicherheitsgurte sollen , Leben zu retten und zu mindern Verletzungen bei Verkehrsunfällendurch die Begrenzung einer Person Kontakt mit den Fahrzeuginnenraum und verhindert Auswurf aus dem Fahrzeug und reduziert Verzögerungskraft und die Konzentration Aufprallkräfte zu den stärksten Teile des Körpers einer Person. Die 2006 Nationale Insassenschutz Use Survey ( NOPUS ) ergab, dass 45 Prozent der Verkehrstoten aufgetreten unter denen, die Sicherheitsgurte zu verwenden hat . Während Gurtpflicht hat zweifellos eine Verringerung der Verkehrstotenund Verletzten gibt es Probleme mit ihrer Gestaltung und Nutzung , die zu Verletzungen und zum Tod führen kann . Seatbelt Störungen
Entwurf macht einen Unterschied in der richtigen Anlegen der Sicherheitsgurte .

Rückzug Versagen und Entriegelung sind häufig Sicherheitsgurt Störungen . Wenn der Sicherheitsgurt Einzugsmechanismus ausfällt, wird der Sicherheitsgurt nicht die Passagier bei einem Unfall eng zu halten. Bestimmte Arten von Sicherheitsgurten haben Verriegelungen an der Vorderseite des Verschlusses . Auswirkungen auf die Rückseite der Schnalle kann sich der Sitzgurt zu entriegeln.
Seatbelt Design- Probleme

Das Design eines Sicherheitsgurt kann dazu beitragen, Verletzungen durch unsachgemäßen Gebrauch Sicherheitsgurt , berichtet Wolloch .

Systeme, die automatisch einen Schulterriemen bewegen sich über den Passagier , wie die Tür schließt, kann dazu führen, ein Passagier , um den Beckengurt -Teil des Systems nicht zu berücksichtigen. Ein Schultergurt allein leitet die Aufprallkräfte auf den Kopf und Hals. Solche Türmontage-Systeme können auch an der Beifahrer beitragen, wenn die Tür während eines Verkehrsunfalls wird geöffnet.

Vorstehende Freigabetasten an Sicherheitsgurten sind auch gefährlich , berichtet Wolloch . Die Freigabe kann durch den Passagier unwissentlich gestoßen werden oder angerempelt .

Ein weiterer Gurt besteht die Gefahr der Rollo Gerät. Dieses System ermöglicht es dem Passagier, Durchhang in einen Sicherheitsgurt zu schaffen, so dass sie sich verbiegen , verschieben und drehen. Eine schnelle Schlepper ist erforderlich, um den Einzugsmechanismus wiederherzustellen und Passagiere noch selten in diesem sicherheitsWiederHerstellungVerfahren eingreifen.
Reclining Gefahren

Tragen des Sicherheitsgurtes während Ihren Sitz zurückgelehnt eine andere Gefahr . Tami Martin ist jetzt querschnittsgelähmt , nachdem sie und ihre Mutter wurden in einem Low-Impact- , Low-Speed ​​Verkehrsunfall verwickelt . Tami Sitz wurde zurückgelehnt , so dass ihre Schultergurt war schlaff . Sie rutschte unter dem Beckengurt und ihre Wirbelsäule wurde aus der Kraft gebrochen.
Rollover Protection
Sicherheitsgurte sind nicht effektiv genug in Rollover- Unfällen.

Sicherheitsgurte sind gedacht, um Menschen aus der Auswurf insbesondere während der Fahrzeugüberschlägenzu schützen, die Verbraucherschutzorganisation Public Citizen festgestellt, dass fast 20 Prozent der Todesopfer inklusive Rollover- Passagiere, die Sicherheitsgurte trug, und dass 10 Prozent dieser Todesfälle enthalten Auswurf. Ein Drittel der Verkehrstoten sind auf Rollover-Unfällen , nach US- Auto Injury Law .
Kraft Verletzungen

" Sicherheitsgurt -Syndrom " bezieht sich auf Sicherheitsgurt Verletzungen , Berichte NHTSA . Sicherheitsgurte direkt negative Beschleunigungskraft auf den Körper. Die Schulter-und Beckengürtelsystemkann zu Verletzungen an der Halswirbelsäule und des Halses, der Brust-oder oberen Brusthöhe der Wirbelsäule und der Lenden- oder unteren Bereich der Wirbelsäule führen. Diese Verzögerungskraft können auch die Organe und Gewebe im Bauch und Brustkorb zu schaden , berichtet NHTSA .
Risikoverhalten

Ein weiterer Gurt Gefahr ist eine Erhöhung der Risikoverhalten . Das Nationale Institut für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin ( NIOSH) empfiehlt nicht den Einsatz von Rückengurte für Arbeitnehmer , zum Beispiel, weil sie den Menschen ein falsches Gefühl von Sicherheit und Stärke. Arbeitnehmer können mehr Gewicht , als sie normalerweise beim Tragen eines Rückenband und ihre Verletzungsrisiko erhöhen zu heben. So auch , als RisikoexperteJohn Adams von der University College London glaubt , kann Sicherheitsgurts Erhöhung der Verkehrstotenin Sicherheit . Fahrer, die sich sicher fühlen können in riskanter Fahr engagieren , als sie haben würden, wenn sie nicht angegurtet .