New Braunfels wurde Mitte des 19. Jahrhunderts von deutschen Einwanderern gegründet. Ursprünglich an anderer Stelle geplant, wurde die Stadt durch ihre Lage am Guadalupe River zu einem beliebten Ziel für Rafting-Tourismus.
Eine Gruppe deutscher Einwanderer wählte zunächst einen Standort weiter nordwestlich. Eine Versorgungsstation am Zusammenfluss von Guadalupe und Comal River wurde errichtet. Durch eine Reihe von Ereignissen wurde genau dieser Ort 1845 zur Gründung von New Braunfels.
Früh stark deutsch geprägt, kamen bald Latinos und Native Americans hinzu. Innerhalb weniger Jahre erreichte die Stadt 2.000 Einwohner. Durch die Lage am Guadalupe River und an der Straße zwischen Austin und San Antonio wurde sie zum Siedlerzentrum. 1850 war New Braunfels die viertgrößte Stadt Texas.
1858 – 18 Jahre vor der landesweiten Schulpflicht – stimmten die Bürger für eine Selbststeuer zur Finanzierung einer öffentlichen Schule. Ebenso entstand die „New Braunfels Zeitung“, die bis 1957 auf Deutsch erschien und dann mit einer englischsprachigen Zeitung fusionierte.
1874 Gründung, 1886 Freiwillige Feuerwehr, 1918 erstes festes Feuerwehrhaus. Heute: 5 Wachen, 113 Mitarbeiter, Versorgung von 50.000+ Einwohnern.
Seit Ende der 1940er Jahre wichtiger Wirtschaftsfaktor. Canyon Lake (1964) und Parkausweisungen führten zu 30 % Bevölkerungswachstum nach WWII. Tourismus am Guadalupe River entwickelte sich natürlich.
Tokoroa ist eine blühende Holzwirtschaftsstadt im zentralen Nordinsel Neuseelands. Ihre Hauptindustrien sind das nahegelegene Kinleith-Zellstoff- und Papierwerk und die umliegenden Wälder. Hilfsarbeiter in der Großen Depression pflanzten die Kiefernwälder, und der Nachkriegsboom nach dem Zweiten Wel
Cannes, Frankreich, ist weltweit für sein jährliches Filmfestival bekannt, das 12 Tage lang Stars an die ruhige Riviera lockt. Doch hinter Cannes steckt eine starke, bedeutende Geschichte. Anfänge Wissenschaftliche Belege datieren Cannes auf das 2. Jahrhundert v. Chr. Das ligurische Oxybianer-Volk
Die SS Statendam wurde von Harland & Wolff (Belfast) für Holland America Line gebaut – dieselbe Werft wie für viele berühmte Liner des späten 19./frühen 20. Jh. Technische Daten Länge: 157 m (515,3 ft) Höhe (Kiel bis Schornstein): 18,2 m (59,8 ft) Laderaum: 297 m³ (10.492 cu ft) Passagiere: 2.375
