54 Gipfel >14.000 ft (4.267 m) – Colorado verbindet landschaftliche Schönheit mit anspruchsvollem Terrain. 1861 Territory. Schotterpisten, schwierige Westexpansion. Ab 20. Jh.: Fokus auf Bahn, Straßen, Luftfahrt erschließt Colorado.
Colorado Central Railroad (spätes 19. Jh., CO & Südost-WY): Goldtransport während Goldrausch. Viele Strecken heute Touristenbahnen. Erweiterung Golden–Denver → Anschluss transkontinentale Bahn → Passagiere aus ganz USA. Frühe 1900er: Fracht-/Personenzüge nach Südcolorado. Deals mit Union Pacific → Strecken nach Süd-CO & NM. Denver, Pueblo, Leadville: Knoten für Ost-West-Güterzüge.
1940er–frühe 1960er: Zugreisen Erlebnis. Restaurierte 1800er-Strecken → Touristenattraktionen. Gebirgspass-Strecken für Passagiere ausgebaut. Amtrak California Zephyr (Chicago–Denver→Continental Divide→Kalifornien): atemberaubende Fahrt durch Colorado.
Colorado Auto Club + Good Roads Association → Lobby für Colorado Highway Commission (Gesetz 1901, wirksam Jan 1910). Jeder County: Straßenkarte mit Hauptverkehrsstraßen. 1.650 Meilen Straßenprojekte. Bau begann.
Gegenstimmen: Autofahrer sollen Straßen finanzieren. Dennoch: Commission trieb Ausbau voran. 1919: 1-Cent-Benzinsteuer (einer der ersten Staaten) für Straßenfinanzierung.
Commission als Testinstanz für alle Verkehrsbereiche (Luft, Schiene) – Prototyp für spätere Gesetzgebung.
1940: Letzte Lücken = Gebirgspässe. US-40: erste asphaltierte Highway über Continental Divide. Federal Highway Act → I-70 erste Interstate.
Phase 1 I-70: Kansas-Grenze → Denver. Einigung mit Utah → Verlängerung Denver–Grand Junction→Utah.
I-25: Nord-Süd-Hauptachse. Fertig Sept 1969, 481 km (299 Meilen) NM–WY-Grenze.
WWI: Boom Wirtschaft & Luftfahrttechnik. Ab 1918: Colorado als Standort für Fertigung, Tests, Militär erkannt.
WWI & II kritisch. WWII: Pilotenausbildung Lowry Field → Lowry AFB. B-29-Piloten Training. USAF (1947) → Air Training Command Lowry → NORAD & USAF Academy (initially Lowry).
17.10.1929: Denver Municipal Airport (erster großer Passagierflughafen CO). 1944 Ausbau → Stapleton Airfield. West-Hub für United, TWA, Pan Am, American. 1995 Stilllegung → Denver International Airport (DIA) 30 km nordöstlich. Größter US-Flughafen, weltweit #3 (nach King Fahd & Montreal-Mirabel).
Projekte laufen. T-REX ($1,67 Mrd., fertig Jan 2007): größtes multimodales Projekt CO – Expressspuren + Light Rail Süd-Denver/Aurora → Downtown. Planung: Light Rail Fort Collins → Pueblo via Bestandsstrecken. 21. Jh.: neue Herausforderungen & verbesserte Mobilität für Bewohner & Besucher.
Die SS Statendam wurde von Harland & Wolff (Belfast) für Holland America Line gebaut – dieselbe Werft wie für viele berühmte Liner des späten 19./frühen 20. Jh. Technische Daten Länge: 157 m (515,3 ft) Höhe (Kiel bis Schornstein): 18,2 m (59,8 ft) Laderaum: 297 m³ (10.492 cu ft) Passagiere: 2.375
Die Mooney Aircraft Company wurde 1929 von Al Mooney gegründet. Schon als Schüler entwarf er Flugzeuge. In der High School las er alles über Aeronautik und flog selbst. Mit 19 arbeitete er als Zeichner und konstruierte in Freizeit Flugzeuge. Ein Jahr später nahm Alexander Aircraft ein Mooney-Design
Die Iren von Waterbury, Connecticut, verleihen dem „Nutmeg State“ keltisches Flair. 19. Jahrhundert: Siedler stießen auf Feindseligkeit gegen Religion und Bräuche. Ihre harte Arbeit in Waterburys Fabriken machte die Stadt zum boomenden Industriestandort des Nordostens. Iren im Nutmeg State 1860 lebt
