Windeffekte sind seit jeher primäres Wetterthema. Die Beaufort-Skala (19. Jh.) teilt Windgeschwindigkeit in 12 Stufen nach beobachtbaren Effekten. Sie nutzt Knoten (Seemeilen). Heutige Anemometer messen meist in mph oder km/h. Umrechnung in Knoten nötig.
Hohe Windgeschwindigkeiten: kritischer Umweltfaktor für Piloten. Beeinflussen Geschwindigkeit, Kurs, Start/Landung. Gegenwind (Headwind) Wind entgegen Flugrichtung. Mehr Schub nötig für gleiche Geschwindigkeit → längere Flugzeit. Beispiel: LA → Mumbai (westwärts) 22 Std, retour (ostwärts) 17 Std. E
Indicated Airspeed (IAS) = Anzeige im Cockpit (Airspeed Indicator, Rundinstrument, Knoten). Abweichungen zu True Airspeed (TAS) durch Fertigungstoleranzen, Einbau, Höhe, Temperatur. Ermittlung Instrument ablesen: Airspeed Indicator im Panel (Knoten, im Uhrzeigersinn steigend). Ohne Instrument (Rec
Meteorologische Kenntnisse sind für sichere Seefahrt essenziell. Plötzliche Wetterumschwünge sind fern der Küste besonders gefährlich, da Ausweichen oft unmöglich. Umgebungsbeobachtung hilft, Gefahr zu erkennen. Die Beaufort-Windskala wurde 1805 von Sir Francis Beaufort (britische Admiralität) entwi
