Zurrgurt-Vorschriften (DOT) für LKW-Ladungssicherung

Beim Gütertransport auf Pritschenfahrzeugen (Flatbeds) gelten DOT-Sicherheitsstandards (US-Verkehrsministerium). Kontrollen an Wiegestationen prüfen ordnungsgemäße Ladungssicherung.

Festigkeit (Working Load Limit - WLL)

• Zurrgurte müssen Ladungssgewicht tragen. 2 Gurte (je Ende): WLL ≥ 50 % Gesamtladungsgewicht. Direktzurren (Gurt direkt Ladung→Anhänger): WLL = 100 % Ladungsgewicht.

Technische Anforderungen

• Keine Knoten. Reparaturen nur DOT-zertifiziert. Kanten schützen (kein Scheuern/Abrieb). Nachspannbar (Nachgeben bei Ladungsverschiebung). Material: Stahl/Kette, Gewebe, Draht, Seil.

Anzahl der Gurte

• Ladung < 1,5 m (5 ft): 1 Gurt (wenn WLL passt). 1,5–3 m (5–10 ft): 2 Gurte. Jede weiteren 3 m (10 ft): +1 Gurt.

Ausnahmen (Spezialladung)

• Autos, Holzstämme, Papierrollen, Rohre. Beispiel Holz: Min. 1 Gurt je Ende + 1–3 entlang der Länge (Länge/Anzahl Stämme). Stapel > 1,22 m (48 inch) über Bordwand: +2 Gurte. Ausnahmen für unregelmäßige Formen (Stämme, Rohre).