Mit Kleinkind und Kindersitz fliegen: FAA-Regeln & Tipps

Fliegen mit Kleinkindern ist immer eine Herausforderung; das Verständnis der oft komplexen FAA-Vorschriften für Kindersitze kann Stress reduzieren. Aufgrund jüngster Regeländerungen ist es essenziell, dass der mitgebrachte Kindersitz den Vorschriften entspricht. Wichtig: Kleinkinder benötigen nicht zwingend einen eigenen Kindersitz für sicheres Fliegen, da Airlines spezielle Flugzeug-Rückhaltesysteme als Alternative anbieten.

Benötigte Hilfsmittel

• Maßband
• Waage

Vorgehensweise

1. Kindersitz wählen, der den Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) entspricht. Die FAA genehmigt nur harte Rückhaltesysteme (CRS), die auch die bundesweiten Kfz-Standards erfüllen. Rückenlehne mindestens 20 Zoll (ca. 51 cm) hoch für Kinder zwischen 9 und 18 kg (20-40 lbs). Rückenlehne muss starr sein, Sitzneigung 20 Grad. Ist der Sitz nicht für Kfz-Verkehr zugelassen, wird er weder von der FAA noch von der Airline für den Flugbetrieb genehmigt. Vor Kauf Maße vergleichen.

2. Nach Flugzeug-Rückhaltesystemen fragen. Seit September 2006 bieten die meisten Airlines spezielle Gurte an, die an der Rückseite des Vordersitzes befestigt werden. Diese machen einen eigenen Kindersitz überflüssig. Das System besteht aus einem Zusatzgurt, der um die Sitzlehne läuft und am normalen Beckengurt befestigt wird. Voraussetzung: Kind wiegt zwischen 10 und 20 kg (22-44 lbs). Wichtig: Das System ist nur für den Flugbetrieb zugelassen, nicht für Kraftfahrzeuge.

3. Individuelle Airline-Richtlinien prüfen. Obwohl die FAA bestimmte Kindersitze erlaubt, verbieten manche Airlines deren Nutzung. Informationen finden sich oft unter FAQ oder "Kinder reisen". Falls nicht auffindbar: Anruf oder E-Mail an die Airline. Vor Kauf eines speziellen Flug-Kindersitzes unbedingt die Airline-Policy erfragen.