Pre -Flight- Check und Einweisung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles vor der Fahrt den Hubschrauber tätig. Entfernen Sie alle losen Zubehörteile, die möglicherweise fliegen konnten aus, wenn in der Luft . Diese Dinge können in die Rotorblätter und verursachen Unfälle zu bekommen.
Körperlich , geistig und psychisch in jeder Flug vorbereitet. Machen Sie sich mit , wie Sie sich auf den Sitz , wie man die Türen zu verwenden, wo die Schwimmweste und andere Informationen bei der Einweisung vor dem Flug vorgesehen finden sichern. Idealerweise begleiten die ausgebildeten Bodenabfertigungs Sie den Hubschrauber um sicherzustellen, dass Sie nicht in Unfälle , vor allem wenn Rotoren des Flugzeugs sind noch in Betrieb.
Risky Gebiete und Wetter
Hubschrauber nicht in der Nähe von Bäumen , Stromleitungen und andere Hindernisse zu fliegen. Piloten zu vermeiden riskanten Bereichen so weit wie möglich . Beim Fliegen bei windigen Tagen, ist es immer am besten gegen den Wind aus dem Hubschrauber zu fliegen . Der beste Rat ist , nicht zu fliegen , wenn es windig , regnerisch oder bei anderen riskanten Wetterbedingungen.
Aktivitäten
Vor dem Flug , setzen alle losen Gegenstände unter dem Sitz oder wo auch immer von den Flugpersonal festgelegt. Entfernen Sie alle Gegenstände aus den Taschen und halten sie in einem gesicherten Bereich . Achten Sie darauf, Ihren Sicherheitsgurt sicher befestigt. Wenn Sie brauchen, um den Sicherheitsgurt zu entfernen, ziehen Sie einfach an der Verriegelung zu lösen. Tragen Sie eine Sonnenbrille mit pass UV-Schutz. Es hilft, Staub von Ihren Augen entfernt halten.
Tragen Sie immer einen Noise-Cancelling- Kopfhörer , um Ihre Ohren zu schützen. Jede Ohrmuschel hat eine einstellbare Lautstärkeregelung. Zur Verstärkung des Innengeräusche zu vermeiden, werden die Gegensprechanlage und Mikrofon nur bei Bedarf eingeschaltet .
Dinge zu vermeiden
Hören Sie sich die Piloten aus dem Headset für spezifische Anweisungen. Verzichten Sie nicht unnötig bewegen . Wenn Sie verlassen, während der Pilot ist noch nicht fertig und man plötzlich verschieben zu viel Gewicht aus der Tür , könnte sie den Hubschrauber auf die Seite zu kippen.
Um Unfälle zu vermeiden, achten Sie darauf, sich nicht die Hände über den Kopf heben , vor allem , wenn Sie in der Nähe des Rotors zu sitzen. Nicht öffnen oder schließen Sie die Türen mit zu viel Kraft . Knallte die Tür oder zwingt ihn zu öffnen kann leicht zu Bruch oder Fehlfunktionen führen . Die meisten Leichtflugzeug hat Kunststoff-Fenster, die weniger als Glas wiegen. Solche Kratzer Material sehr leicht , also nicht an den Fenstern zu lehnen
Schwere Unfälle auf dem Boden kann auch passieren, wenn Sie keine Kenntnis von den Bewegungen des Heckrotors oder Hauptrotor des Hubschraubers sind . . Sie können versehentlich beim Betreten oder Verlassen des Flugzeugs in die hinteren Schaufeln oder den Top Klingen gehen. Der sicherste Weg, um dies zu vermeiden, ist im Inneren bleiben , oder warten Sie auf einen deutlichen Abstand vor dem Betreten oder Verlassen . Wenn Sie sich zu nähern oder sich aus einem Flugzeug mit die Rotoren in Bewegung, folgen Sie den Anweisungen des Piloten und Ente leicht .
Notsituationen
Wenn eine Notlandung erforderlich ist oder wenn es einen Crash , folgen Sie den Anweisungen des Piloten. Wenn es keine Anleitung zur Verfügung gestellt , rüsten Sie sich nach dem, was Sie bei der Einweisung vor dem Flug gelernt . Keine Panik, und nie sofort aus dem Helikopter springen , weil Sie riskieren, in Kontakt mit den Klingen . Wenn Sie springen müssen , warten Sie , bis die Rotoren zum Stillstand kommen , wenn möglich. Ein Hubschrauber kann immer noch trotz Motorschaden zu fliegen. Es kann wie ein Flugzeug mit dem Ansturm der Wind von unten zu gleiten. Dies kann die Rotoren in Bewegung bleiben während des Fluges auf einem normalen Fluggeschwindigkeit von 70 Knoten. Lizenzierte Piloten unterziehen Stunden Autorotation Training für diese Art von Situation.
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