Ozeanliner befördern Passagiere planmäßig von Punkt A nach B über den Ozean. Kreuzfahrtschiffe starten und enden am selben Hafen mit mehreren Zwischenstopps. Heute verkehrt nur noch ein Ozeanliner transatlantisch: die Queen Mary 2 (Southampton–New York).
Ozeanliner zielen auf schnellstmögliche Überquerung – daher stärkere Motoren. Queen Mary 2: Höchstgeschwindigkeit 29,62 Knoten, Reisegeschwindigkeit 26 Knoten. Moderne Kreuzfahrtschiffe wie Oasis of the Seas: ca. 22,6 Knoten.
Ozeanliner begegnen rauher See und bauen robuster: dickere Plating, höherer Freibord, mehr Treibstoff, größere Vorratslager für lange Passagen. Kreuzfahrtschiffe operieren in ruhigeren Gewässern mit häufigen Versorgungsstopps.
Auf Kreuzfahrtschiffen sind Reise & Erlebnis eins: Buffets, 24/7-Fast-Food, Fitnessstudio, Broadway-Theater, Casino, Shops, Kino, Pools, Lounges, Bibliothek, Spa, Whirlpools in Kabinen. Ozeanliner bieten nur einen Teil davon.
Durch robusteren Bau haben Ozeanliner größeren Tiefgang. Folge: viele Häfen (z. B. Karibik) sind für sie unzugänglich. Kreuzfahrtschiffe können dort problemlos anlegen.
Costa Cruises – größter europäischer Kreuzfahrtbetreiber (Hauptsitz Genua, Italien). Spezialist: Mittelmeer. Flottengröße 12–16 Schiffe (schwankt: Alt-Schiffe ausgemustert, Neubauten dazu). Ausmusterung bei Obsoleszenz/Standardverfehlung. Neubau bei Bedarf. Schiffsregister (Flagge) Alle Costa-Schiff
Geschichte Kein wirklicher Unterschied zwischen ausgeschildeter Höchstgeschwindigkeit und Geschwindigkeitsbegrenzung, außer dass letztere gelegentlich auch zulässige Mindestgeschwindigkeiten auf Interstates und Expressways umfassen kann. Geschwindigkeitsgesetze haben eine lange, bewegte Geschichte u
Im globalen Geschäftsalltag spannen kommerzielle Aktivitäten Kontinente und Zeitzonen. Führungskräfte, die Anrufe oder Videokonferenzen zwischen Deutschland und Singapur planen, müssen den Zeitunterschied exakt ermitteln. Eine einfache Rechnung erlaubt die Umrechnung der Uhrzeit des einen Landes in
