Krill sind kleine, kaltwasserbewohnende Meeres-Krustentiere, die in Arktis und Antarktis vorkommen. Sie ähneln oberflächlich Garnelen und leben in dichten Schwärmen, die über 10.000 Krill pro Kubikmeter Wasser umfassen können. Krill sind die Hauptnahrungsquelle für Bartenwale und mehrere Robbenarten. Nährstoffreich und proteinhaltig werden Krill weltweit kommerziell befischt.
Mit nur 2 cm Länge ist der Nordpazifische Krill (Euphausia pacifica) die häufigste Krill-Art der Nordhalbkugel. Er reicht von Nordamerika bis Japan und kommt in den Gewässern um die Aleuten vor. Er bevorzugt offenes Wasser und sammelt sich nahe dem Kontinentalschelf in Tiefen unter 1.000 Fuß (ca. 300 m). Er ernährt sichmostly von Plankton, steigt nachts zum Fressen an die Oberfläche und kehrt tagsüber in die Tiefe zurück. Männchen leben ca. zwei Jahre, Weibchen fast drei. Trotz intensiver kommerzieller Ernte ist der Nordpazifische Krill nicht gefährdet.
Der Antarktische Krill (Euphausia superba) ist eine der größten Krill-Arten und Basis des antarktischen Ökosystems. Trotz Winzigkeit (< 2 Zoll / ca. 5 cm) umfassen Schwärme oft über 2 Millionen Tonnen Krill auf 175 Quadratmeilen (ca. 450 km²). Einzeltiere können sechs Jahre alt werden – eine der längsten Lebensdauern. Antarktischer Krill wird am intensivsten befischt: jährlich ca. 100.000 Tonnen für Nahrungsergänzungsmittel. Wissenschaftler glauben, dass diese intensive Ernte die Bestände in den letzten 30 Jahren um 80 % hat schrumpfen lassen.
Der Nördliche Krill (Meganyctiphanes norvegica) kommt im Nordatlantik vor und ist dem Nordpazifischen Krill körperlich ähnlich, abgesehen von seinem rötlich gefärbten Darm. Mit ca. 3 cm Länge und unter 0,003 g Gewicht stellt er einen riesigen Teil der nordatlantischen Nahrungskette. Er lebt in etwas flacherem Wasser als andere Arten, selten unter 800 Fuß (ca. 240 m). Er ist die einzige bekannte Art der Gattung Meganyctiphanes.
Der Tiefsee-Krill (Bentheuphausia amblyops) ist die einzige Art der Familie Bentheuphausiidae. Er kommt in Tiefen unter 3.300 Fuß (ca. 1.000 m) in völliger Dunkelheit vor. Er erreicht 2 Zoll (ca. 5 cm) Länge und weist morphologische Unterschiede zu anderen Arten auf: unterentwickelte Augen und Fehlen von Biolumineszenz.
Intermodalcontainer (umgangssprachlich „Seecontainer“) bewegen den Großteil des weltweiten Güterverkehrs auf Schiffen, Zügen und LKWs. Der Begriff „intermodal“ bedeutet, dass sie nahtlos zwischen Verkehrsmitteln umgeschlagen werden können. Es gibt Varianten in Bauart und Hersteller. Große Container
Nach NOAA drei Haupttypen, die Notfallsignale an Satelliten senden: EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) – für Wasserfahrzeuge Zwei Typen: (1) Analog 121,5 MHz – seit Feb 2009 kein Satellitenalarm mehr via Cospas-Sarsat. (2) Digital 406 MHz + schwaches Homsignal 121,5 MHz. Zwei Katego
Haupttypen & Einsatzzweck Rollkoffer & Roll-Reisetaschen Beliebt an Flughäfen. Räder + Teleskopgriff. Hauptfach + 1–2 kleine Fächer. Nicht für unwegsames Gelände. Rucksäcke (Rucksacks/Backpacks) Für Wanderer/Viel-Fußgänger. Zwei Schultergurte, Außenfächer. Top-Loading = Zugriff von oben (umständli
