Kann Roller auf Autobahnen getrieben werden

? Meisten Staaten erlauben Roller auf Autobahnen und Schnellstraßen , es glauben oder nicht. Zugang zu den großen Leitungen hat nichts mit dem Roller selbst zu tun. Generell verlangen die meisten Staatsstraße Regeln eine bestimmte Motorleistung , rechtlich auf der großen Straße. Im Durchschnitt der Mindestmotorgrößemuss mindestens 180ccm sein . Das ist, weil jedes Fahrzeug unterwegs auf einer Autobahn muss in der Lage , die minimale sichere Geschwindigkeit konstant zu halten für diese Straße, im allgemeinen 55 Meilen pro Stunde . Das Fahren auf der Autobahn mit einem Motorroller hat noch andere Aspekte zu berücksichtigen , jedoch, die Ihrem Fahrkönnen und die Wahl in der sein beeinflussen können " Überholspur. " Sichere Autobahn Reit

Einen Roller auf einer Autobahn mittels Reisen schnell auf ein Paar von 10 -Zoll-Räder und hoffen, dass alles in Ihrem Roller Motor die ganze Zeit konsequent arbeiten, geht weiter. Aus diesem Grund wollen Sie sicher sein, Ihr Elektromobil wurde gründlich durch , bevor Sie versuchen mechanisch hohen Geschwindigkeiten weg. Kolbenfresser durch Überhitzung kann in einem Augenblick Motor Lock-up- und Schleudern führen. Ohne zu wissen, wie man mit diesen Fällen beschäftigen , werden Sie sicherlich , bevor sie steigen die Autobahn Gassen abstürzen. Eine Reifenpanne kann die gleichen Ergebnisse
Sicherheit: . Betrachten Sie Ihre Umwelt

Die Autobahn ist kein Platz, um herum fahren, wenn Ihr Zweirad . Sie sind vollständig mit den Elementen und Umgebung ausgesetzt . Sie sind mit einer hohen Geschwindigkeit , mindestens 55 Stundenmeilen Reisen, und jede sofortigen Stopp wird wahrscheinlich treiben Sie aus dem Roller-und direkt auf dem Bürgersteig .

Es ist absolut für das Überleben des Fahrers bei einem Unfall kritisch zu tragen erstklassige Motorradrüstung und Getriebe während der Fahrt auf der Autobahn. Sicher, man , ohne es zu reiten , aber bei hoher Geschwindigkeit , mit Pflaster treten im Wesentlichen schmelzen und zerkleinern gewöhnliche Kleidung von dir und werden Haut und Muskeln bis auf den Knochen in einer Angelegenheit von Sekunden zerreißen. Motorrad- Gang und Rüstungen, ähnlich wie in der tatsächlichen Motorrad-Rennsport Wettbewerb getragen wird, ist sehr zu empfehlen. Auf den Punkt gebracht , kann er die Differenz aus dem Aufstehen und zu Fuß entfernt von einem Unfall mit Prellungen nicht Aufstehen überhaupt.

Rüstung umfasst eine erstklassige Motorradhelm , Lederjacke und Hose mit dicken , Crash - festes Leder Build-und Hartschaleneinsätzean den Schultern und Gelenke ( Knie und Ellenbogen ), gute dicke Stiefel , gut gestaltete Handschuhe mit Polsterung und ein Rückenprotektor Rüstung innen getragen und in der Taille gegürtet . Alle diese Elemente ermöglichen dem Körper , um eine anfängliche Rutsch Auswirkungen mit Pflaster weit besser als jeder gewöhnliche Kleidung überleben. Rüstung wird nicht verhindern, gebrochene Knochen , aber es kann enorm dämpfen Auswirkungen und den Schaden zu reduzieren.
Sinnesentzug

Das größte Unfallursache für Motorroller auf die Autobahn ist in der Regel nicht der Rollerfahrer selbst zu tragen. Es ist häufig die Ursache für einen Autofahrer. Die Gründe können unterschiedlich sein, aber sie müssen in der Regel mit ein paar kritischen Problemen zu tun : .

• Autofahrer nicht in der Nähe von Scooter zu sehen • Autofahrer nicht in der Nähe von Scooter zu hören .

Die ersten beiden Probleme sind sensorisch. Treiber haben eine harte Zeit zu sehen, ein Fahrzeug so klein wie ein Roller auf der Autobahn. Sie sind es gewohnt, große Autos und Lastkraftwagen und haben große Schwierigkeiten bemerken regelmäßigen Motorräder. Scooter sind halb so groß wie ein Motorrad , das nur macht das Problem noch schlimmer Erkennung in Autofahrer . Weiterhin sind Roller nicht sehr laut . Nehmen Sie die Autobahn -Sound, der Auto-Motor selbst oder Geräusch und Musik im Inneren mit dem Fahrer und den Roller selbst einfach nicht soundmäßig vorhanden sind.
Treiber Courtesy

American Fahrer haben in erster Linie auf die Idee , dass Autos dominieren die Straße gewachsen. Motorräder und Roller sind oddball Dinge , die einfach nicht auf der Autobahn gehören. Einige Zeichen, die tatsächlich glauben, dass es ihre Aufgabe, Fahrer von ihren Fehler überzeugen. Sie schnitten Reiter, machen sofort Spurwechsel , ihren Zugang zu sperren, oder allgemein beleidigen vorbei . Ein Fahrer nicht erwartet, dass dieses Verhalten kann schnell überrascht und abgelenkt Allgemeinen zu sein, einen Unfall verursachen.
Alternativen

, wenn Sie vermeiden, es zu bleiben weg von den Autobahnen kann . Viele Regionalstraßen zu den gleichen Zielen wie Autobahnen. Wenn Sie das Bedürfnis oder Nutzen zu fühlen, aber stellen Sie sicher, sicher zu fahren und halten Sie Ihren Roller mit optimaler Leistung auf kritische Ausfälle und Unfälle zu vermeiden.