Bootfahren auf dem Lake Mead

Lake Mead erstreckt sich über 550 Quadratmeilen und liegt zwischen Nevada und Arizona. Das Gewässer wird vom U.S. National Park Service überwacht. Das Erholungsgebiet gilt als Bootsparadies: Tausende kommen zum Bootfahren, Angeln, Schwimmen, Wasserski. Vor dem Bootseinsatz: Entrance Pass vom National Park Service besorgen.

Benötigt

  • Entrance Pass

Anweisungen

  1. National Recreation Area Entrance Pass Formular vom National Park Service herunterladen, ausdrucken, ausfüllen. Name, Adresse, Pass-Typ angeben. Stand 2011: Lake Use Pass 20 $, Vehicle Entrance Pass 20 $. Alle Fahrzeuge & motorisierten Wasserfahrzeuge benötigen Pass.
  2. Ausgefülltes Formular mit Check/Money Order (zahlbar an National Park Service) per Post senden an:
    National Park Service
    Lake Mead National Recreation Area
    Attn: Fee Management Office
    601 Nevada Way
    Boulder City, NV 89005
  3. Entrance Pass Aufkleber unten links an Windschutzscheibe von Fahrzeug & Boot kleben. Laut NPS: Pass wird nicht akzeptiert, wenn woanders platziert.
  4. Lake Mead über ausgewiesene Entrance Station betreten.
  5. Boot an ausgewiesener Bootseinlassstelle zu Wasser lassen.
Vereinigte Staaten
  • Boot richtig kippen (Trimm/Tilt)

    Richtiges Trimmen/Kippen (Tilt) kann Ihren Motor retten. In flachem Wasser hat der Motor nur einen Weg: nach oben. Korrektes Trimmen reduziert Schäden an Motor und Unterbau. Eigentlich kippt der Motor, was einen leichten Winkelunterschied im Boot bewirkt. Alle Motoren haben eine Tilt-Funktion. Trimm

  • Bootstützen (Boat Stands) richtig aufstellen

    Bootfahren entspannt an Wochenenden mit Familie und Freunden. In der Nebensaison muss die Investition durch sachgerechte Lagerung an Land geschützt werden. Einen runden Rumpf auf ebener Erde zu parken, ist eine Herausforderung – Bootstützen lösen dieses Problem. Richtig aufgestellte Stützen garantie

  • Ein Luftboot (Airboat) fahren

    Anleitung Risiken kennen: Großer Propeller = schwere Verletzungsgefahr. Hohe Geschwindigkeiten, offenes Deck – nur erfahrene/beaufsichtigte Fahrer. Starten: Kraftstoffdruck aufbauen. Zündung an, Gaspedal zweimal pumpen (Kraftstoffeinspritzung), dann Zündung voll durchdrehen – Propeller läuft.

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