Wie funktionieren Luftschiffe Steuerhöhen

? Ein Luftschiff ist ein angetriebenes Fahrzeug , das und schwimmt und gesteuert werden kann , im Gegensatz zu Ballons, die dorthin gehen, wo der Wind sie . Beispiele für Luftschiffe , die auch als Luftschiffe genannt, sind Luftschiffe und Zeppeline . Fliegen , sind Luftschiffe mit einem Gas, das leichter als Luft ist , wie Helium oder Wasserstoff gefüllt wird. Die Prinzipien des Auftriebs steuern Höhe eines lenkbaren Luftschiff . Going Up

Luftschiffe aus dem Boden mit Hebe Gas. Traggas enthält kein Gas , das leichter als Luft ist , wie Wasserstoff, Helium oder Erdgas . Wenn das Luftschiff Pilot ersetzt die Luft in der Schiffs Ballonet mit dem Traggas , die Luft der Umgebung des Schiffes hat eine größere spezifische Gewicht und das Luftschiff steigt aus dem Boden. Es dauert etwa 1.000 Kubikmeter Wasserstoff zu £ 20 zu heben. , Während 1.000 Kubikmeter Helium £ 60 zu heben.
Controlling Richtung

Ähnlich wie ein Schiff in das Wasser , ein Luftschiff steuert seine Richtung mit einer Kiel-und Ruderanlage von den Menschen , die die Schiff gesteuert. Propeller drehen, so dass das Luftschiff vorwärts geht und nicht nur an einer Stelle schweben . Flugsteuerungseinheitenals " Aufzüge " steuern Sie den Winkel der Auf-und Abstieg des Schiffes.
Aufrechterhaltung Höhe

das Luftschiff geht höher , die Luft Druck wird geringer , so dass der Traggas zu erweitern. Das Helium bei einem konstanten Druck zu halten , verwendet der Pilot ein System von Ventilen , um Luft in dem Ballonett setzen . Der Pilot versucht , ein Gleichgewicht zwischen dem Druck der Luft oder Helium in dem Schiff mit Hilfe der Ventile beizubehalten. Diese Balance hält das Schiff in der gewünschten Höhe.
Going Down

Abstieg ist der umgekehrte Prozess der steigen. Der Pilot erhöht die Menge an Luft in dem Ballonett unter Freisetzung Traggas . Die Luft in dem Luftschiff macht das Schiff schwerer , so dass der Schiffs Höhe verliert . Der Pilot kann die Luft in der Luftschiff zu erhöhen, bis er landet , oder er kann einige Traggas in das Schiff zu halten, um in einer geringeren Höhe

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