Einst eine bahnbrechende Innovation in der Flugzeugnavigation, ist der Automatic Direction Finder (ADF) nach wie vor wichtig und wird oft als Notfall-Backup-System eingesetzt. Der ADF nutzt einen Non-Directional Beacon (NDB). Das Prinzip ist simpel: Sie peilen den Morsecode-Identifikator Ihres Ziels an und korrigieren den Winddrift, um im 90-Grad-Winkel anzunähern. Unterwegs überprüfen Sie Zeit und Distanz, indem Sie einen Leuchtfeuer rechts oder links identifizieren und Ihre Position relativ dazu berechnen. Websites wie die Florida International University und Flight Simulator Navigation bieten detaillierte Informationen zu Mathematik und Verfahren dieser Berechnungen.
Machen Sie sich mit den ADF-Komponenten vertraut: Fester Kompasskurs, Einzeiger-Radio-Magnet-Indikator (RMI) und Doppelzeiger-RMI. Bei allen zeigt die Nadel auf den NDB-Navigationsstrahl.
Peilen Sie von einem Leuchtfeuer aus, indem Sie einen magnetischen Kurs einklammern (bracketing). Dies kompensiert Seitenwind. Wird angewendet, wenn Sie von einem Standort ausfliegen (outbound). En Route ist es ungenau, da die Entfernung zum Signal unbekannt ist.
Setzen Sie Ihren Kurs, indem Sie das Zielfeuer orten und darauf zupeilen. Jedes Feuer hat ein einzigartiges Morsesignal, das große Distanzen überbrücken kann. Verifizieren Sie, dass Sie das korrekte Signal empfangen. Nach Identifikation stellen Sie Ihren ADF-Indikator auf dieses Signal ein. Die Einstellmethode variiert je nach ADF-Indikatortyp im Flugzeug.
Navigieren Sie zum Ziel, indem Sie Seitenwindkorrekturen vornehmen, um im 90-Grad-Winkel anzukommen. Dies nennt man „Einklammern eines NDB-Magnetkurses“. Subtrahieren Sie den Winddrift vom Anflugwinkel, damit das Flugzeug auf einem 100-Grad-Magnetkurs bleibt.
Führen Sie Zeit- und Distanzkontrollen unterwegs durch. Stimmen Sie eine Station ein und drehen Sie so, dass die Nadel im 90-Grad-Winkel genau nach rechts oder links zeigt. Notieren Sie Zeit und Peilung, fliegen Sie weiter, bis sich die Peilung um 10 Grad ändert. Berechnen Sie die Entfernung zur Station: verstrichene Zeit durch 10 teilen = Zeit zur Station in Minuten.
New Yorks John F. Kennedy International Airport ist einer der größten und verkehrsreichsten Flughäfen der USA. Der AirTrain ist eine bequeme und schnelle Möglichkeit, zwischen den acht Terminals am JFK zu reisen. Er bringt Passagiere auch zu Mietwageneinrichtungen, Parkplätzen und zur JFK-Station de
Für die meisten Touristen in Guadalajara, Mexiko, wirkt das öffentliche Bussystem einschüchternd, wenn nicht rückständig. Doch hunderte definierte Buslinien durchziehen die Stadt und Umlandgemeinden – sie zu nutzen ist ein kostengünstiger Weg, Guadalajaras Weite zu erkunden. Jährlich aktualisierte R
In einer Gesellschaft, in der die meisten Menschen das Auto nutzen, wird der Bus oft als Verkehrsmittel übersehen. Doch die Busnutzung hat viele Vorteile gegenüber dem Auto: Sie ist günstiger – besonders bei steigenden Benzinpreisen – und umweltfreundlicher. Was Sie benötigen Busnetzplan Busfa
