Ein Paar von Garrett TPE- 331 bis 10 - 501M Turboprop- Trieb den Marquis , effizienten Erzeugung 778 Wellen-PS gegen sowie 5400 Stunden des Fliegens - Zeit zwischen Überholungen, oder tbo . Sie erlaubten eine maximale Startgewicht von 11.575 £ . , Eine maximale Rampengewicht von 11.625 £ . und ein Nullkraftstoffgewichtvon 9.950 £ . Die Motoren sofern der Marquis mit einer grundlegenden Betriebsgewicht von 9.985 £ . und eine maximale Landekapazität von 11.125 £ . Der Marquis hatte eine Startleistungvon 2.170 Füße beim Tragen nur der Pilot , 4375 bei der Durchführung eine zusätzliche sieben Passagiere und benötigt eine Landebahn von 1.880 Meter .
MU- 2F
< p> Dual- Garrett TPE -331 -1 151A -Trieb die MU- 2F , produziert 665 Wellen-PS , die jeweils 3.600 tbo erforderlich. Es hatte ein maximales Startgewicht von 9.920 £ . , Einem maximalen Rampengewicht von 9.920 £ . und ein Nullkraftstoffgewichtvon 3.420 £ . Das Flugzeug durchgeführt grundlegenden Betriebsfunktionen , wenn mit 7200 £ gewichtet. und sicher landen konnte mit einem Gewicht von 9.435 £ . Sein Start- Performance trägt nur die Betreiber erreicht 2.415 Meter , 3.445 Meter , wenn der ein voller Passagierlast erforderlich und 1.320 Meter zu landen.
MU -2J
Ein Paar von Garrett TPE- Modellnummer 331- 10AV gespeist den MU -2J , die Schaffung 725 Wellen-PS , die 5400 tbo erforderlich. Es hatte eine maximale Rampengewicht von 10.850 £ . , Ein maximales Startgewicht von 10.800 lbs. und ein Nullkraftstoffgewichtvon 9.950 £ . Die Motoren , sofern die MU -2J mit einem grundlegenden Betriebsgewicht von 7700 lbs. , Und konnte richtig landen mit einem Gewicht von 10.260 £ . Die MU -2J hatte eine Startleistungvon 1.870 lbs. und erforderte eine FAA Feldlänge von 1.770 Meter .
Solitaire
Der Mitsubishi Solitaire verwendet zwei Garrett Modellnummer des TPE- 331 bis 10 - 501M als seine Energiequellenzu erzeugen 727 Wellen-PS und 5400 tbo . Es hat ein maximales Startgewicht von 10.470 £ . , Einem maximalen Rampengewicht von 10.520 £ . und ein Nullkraftstoffgewichtvon 9700 lbs. Das Flugzeug hatte eine grundlegende Betriebsgewicht von 7.410 £ . , Ein Start Leistung von 1.800 Fuß trägt nur den Piloten und die erforderlichen 1.600 Fuß von FAA Feld Abstand zu landen.
Die Cessna Citation X ist das schnellste Serien zivile Flugzeuge . Die Citation X hat Rolls-Royce -Motoren Geschwindigkeiten von Mach 0,92 oder 972 km pro Stunde. Ab 2010 haben Citation X Jets abgezogen und etwa eine Million Mal gelandet. Maximale Gewichte Maximale Gewichte Einfluss auf die Start-
Der Schwerpunkt ( cg ) ist der Punkt, an dem das Flugzeug hätte ausgleichen , wenn sie auf einem Drehpunkt aufgehängt. Lädt Taschen, Ladung, Brennstoff und die Menschen kümmert und Planung , um sicherzustellen, das Flugzeug nicht zu kopflastig oder Schwanz schwer, ein Ungleichgewicht Flugzeug, das d
Der Mitsubishi Marquise ist ein Verkehrsflugzeug für die zivile und militärische Flug. Die Marquise fällt unter die MU -2 -Design von Flugzeugen von der Mitsubishi -Unternehmen in den späten 1950er Jahren gebaut. Es gibt zwei Arten von MU -2 Ebenen : die Standardrumpfmodelleund die gestreckten Rumpf
