Die manuell betriebene Systeme können unter Druck gesetzt werden oder nicht unter Druck ;

Reinigungswerkzeugefür Druck Boot Lenkung Hydraulische Lenksysteme auf Schiffen verwendet werden, können entweder Servo oder manuell betätigt werden. Ein Drucksystem sieht hohe Druckkraft, die erforderlich ist, um das Lenksystem zu betreiben, während Nicht- Druck -Systeme erfordern atmosphärischen Kräfte , um Flüssigkeiten durch das System drücken Hydraulikflüssigkeit. Nach jeder Bootsfahrt ist Wartung

Aufrechterhaltung einer hydraulischen Lenksystem unter Druck erforderlich ist, vor allem, wenn in Salzwasser entnommen. Nach jedem Gebrauch das Lenksystem , einschließlich des zentralen Lenksäule vorzusehen, mit Seife und Wasser gereinigt werden , gefolgt von einem Lappen in Öl getaucht, um überschüssiges Salz zu entfernen und Korrosionsschutz . In Salzwasser- Umgebungen Salzpartikel kristallisieren und korrodieren Dichtungen und andere Teile aus Materialien , einschließlich Aluminium . Lenksysteme sollten sowohl in Außen-und Innenanlagengereinigt werden ; . Während Lagerzeiten in den Küstenregionen , SalzpartikelBeschichtung der gesamte Boot , einschließlich der Lenkung
Linien
< p> hydraulische Systeme erfordern, dass die Leitungen, die Hydraulikflüssigkeit durch das System mit einer Druckluftmaschinemit einer kleinen Spitze, um Luft durch das System zu zwingen ausgestattet gereinigt werden. Die Hydraulikleitungen entfernt werden, die mit einem Ende in einen Eimer zu verwendeten Fluide und das andere Ende mit der Druckluftmaschine, die die verwendeten Fluide bläst aus den Leitungen verbunden zu fangen platziert . Flüssigkeiten kann zu Problemen führen , wenn in den Leitungen für längere Zeit verlassen ; . Milchig aussehende Flüssigkeiten sind ein Zeichen der Verunreinigung von Wasser und schwarze Flüssigkeit ist ein Zeichen von Metallverunreinigungen
Schmierstoffe

Korrosion ist das Hauptproblem, von dem Besitzer eines Bootes mit einem unter Druck stehenden Hydrauliksystem konfrontiert , nach Boaterstore.com . Korrosion kann sowohl die Leitungen, die Hydraulikflüssigkeiten und die Lenksystemkomponentenauswirken. Um Korrosion zu vermeiden, sollten Schmierstoffe regelmäßig angewendet werden, um das System zu schützen , Öl und Ölersatzstoffe, wie z. B. WD -40, kann das ganze System ausgelöscht werden, um Korrosion zu vermeiden
Probleme
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Der Ausfall regelmäßig reinigen und pflegen eine unter Druck stehende Hydrauliksystem kann zum Ausfall des Systems führen, um richtig zu funktionieren . Im Gegensatz zu anderen Arten von hydraulischen Anlagen , der Ausfall eines Meeres hydraulische Lenksystem resultiert in der Unfähigkeit des Bedieners , um das Boot zu lenken. Das Versagen des Systems im offenen Wasser kann potenziell lebensbedrohlich sein , wenn keine anderen Boote zur Verfügung, um das Handwerk zurück zum Ufer zu schleppen sind .