Penta Innenborder/Außenborder (I/O) für leises Cruisen. Benzin oder Diesel, Salzwasserkühlung (direkt aus Fahrgewässer, kein separater Kühltank). Auch Süßwasser möglich. Einwintern verlängert Lebensdauer. Viele Trockendocks bieten Einwinterung bei Einlagerung an, aber auch selbst machbar.
Passende Menge Stabilisator in Tank geben, Tank volltanken.
Gartenschlauch an Spülanschluss (Flushing Plug) anschließen. Motor starten, Süßwasser durch System spülen. Wasser in Rasen oder Eimer laufen lassen (unschädlich).
Konservierungsöl in Vergaser sprühen bei laufendem Motor. Aufhören, wenn weißer Rauch/Nebel entsteht (normal). Motor 5–10 Min. laufen lassen → Wassereinlass spülen, Teile schmieren. Motor abstellen.
Schlauch & alle Wasserablassschrauben entfernen. Wasser vollständig aus Kühlsystem ablaufen lassen.
Schrauben wieder einsetzen. Kühlsystem mit ungiftigem Frostschutzmittel füllen (wird im Frühjahr ins Wasser gelangt – umweltverträglich wählen). Etwas Frostschutz in Bilge geben.
Konservierungsöl auf alle beweglichen Motorteile sprühen.
Batterie ausbauen, an warmem, gut belüftetem Ort lagern.
Ein Deck auf einem Jon-Boot schafft Platz für einen Kampfstuhl und einen höheren Aussichtspunkt beim Angeln. Der Deckaufbau erfolgt meist in drei Bereichen: Vordeck, Achterdeck und Mitteldeck, wobei das Mitteldeck oft tiefer liegt. Verstärken Sie das Deck mit glasfasergebandeten Holzstreben. Das Ver
Richtiges Trimmen/Kippen (Tilt) kann Ihren Motor retten. In flachem Wasser hat der Motor nur einen Weg: nach oben. Korrektes Trimmen reduziert Schäden an Motor und Unterbau. Eigentlich kippt der Motor, was einen leichten Winkelunterschied im Boot bewirkt. Alle Motoren haben eine Tilt-Funktion. Trimm
Bootfahren entspannt an Wochenenden mit Familie und Freunden. In der Nebensaison muss die Investition durch sachgerechte Lagerung an Land geschützt werden. Einen runden Rumpf auf ebener Erde zu parken, ist eine Herausforderung – Bootstützen lösen dieses Problem. Richtig aufgestellte Stützen garantie
