Grüne Tonnen verstehen: Steuerbord-Fahrwasserzeichen bei Einfahrt vom Meer

Nach dem **IALA-Betonungssystem (Region B – Amerika, Japan, Philippinen, Korea)** markiert eine **grüne Tonne** die **steuerbord (rechte) Seite eines befahrbaren Fahrwassers bei Einfahrt von See (Hafeneinfahrt, Fluss, Ästuar)**. „Rot Rechts Rückwärts“ ist die Eselsbrücke für rote Tonnen; grün markiert die Gegenseite.

Sofortmaßnahmen beim Sichten einer grünen Tonne

1. Identifizieren: Bestätigen, dass es ein Lateraldzeichen ist (tonnenförmig, grün, evtl. grünes Licht Fl G 4s/2,5s). Mit **ungeraden Zahlen** nummeriert, flussaufwärts steigend.
2. Positionieren: Die grüne Tonne auf **Steuerbord (rechts)** halten, während man einwärts fährt. Dies hält im sicheren Fahrwasser.
3. Vorfahrt gewähren: Fahrzeuge aus Gegenrichtung (die die Tonne an Backbord sehen) haben Vorfahrt. Bei Kreuzungssituationen ausweichen.
4. Geschwindigkeit: Sichere Fahrt – anpassen an Verkehr, Sicht, Strömung, Fahrwasserbreite.
5. Fahrwasserdisziplin: Innerhalb der betonnten Rinne bleiben; keine Kurven schneiden. Nachfolgende Tonnenpaare beachten (rot links, grün rechts).
6. Situationsbewusstsein: Lot, Radar, AIS überwachen. Unbetonte Gefahren, wandernde Sandbänke, Berufsschifffahrt beachten.
7. Lokales Wissen: Seekarten (NOAA), Coast Pilot, Notices to Mariners, Hafenmeister für Besonderheiten konsultieren (z. B. umgekehrte Betonnung in manchen Flüssen).

Spezialfälle

• Bevorzugte-Fahrwasser-Tonnen: Grün mit rotem Band (oder rot mit grünem Band) – oberste Farbe zeigt bevorzugtes Fahrwasser.
• Region A (Rest der Welt): Farben umgekehrt – grün markiert **Backbord** bei Einfahrt. Region kennen!

Grüne Tonnen sind Ihre „rechte Leitplanke“ bei der Heimkehr. Respektieren Sie sie, und sie geleiten Sie sicher in den Hafen.