Streifen 3/8 Zoll der Isolierung der schwarze Draht und eine Verbindung zum Erdungskabel für die grün /rote Schleife Licht mit einer Stoßverbinder . Diese Arbeit durch Einsetzen jeder Draht in den Enden der Stoßverbinder und Komprimieren mit einer Zange .
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Führen Sie das schwarze Kabel an der Innenkante des Bootes an die Batterie und abisolieren und auf Länge . Schließen Sie einen anderen Abschnitt der schwarzen Draht und verbinden Sie es mit dem Masseanschluss auf der Rückseite weißes Licht und führen Sie es an die Batterie .
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lösen Minuspol der Batterie und schieben die beiden schwarzen Kabel unter dem Terminal , und ziehen Sie es nach unten.
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Streifen 3/8 Zoll der Isolierung vom Ende des roten Kabels und verbinden Sie es mit dem positiven Draht auf dem grünen und roten Bogen Licht mit einer Stoßverbinder . Führen Sie dieses Kabel mit dem Switch und Streifen geschnitten und auf Länge . Schließen Sie ein weiteres Kapitel der rote Kabel an der Rückseite weißes Licht und führen Sie es an den Schalter .
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Lösen Sie einen der Anschlüsse auf dem Switch mit einem Schraubendreher. Stecken Sie die beiden roten Drähte in dieser Klemme und ziehen Sie es nach unten. Band ein weiteres Kapitel der rote Draht und verbinden Sie es mit dem anderen Anschluss auf dem Switch.
6 Führen Sie das rote Kabel an die Batterie des Bootes und verbinden Sie es mit der positiven roten Anschluss der Batterie
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alle Verbindungen in Isolierband wickeln , um sie vor den Elementen zu schützen . Sichern Sie lose Kabel mit Kabelbindern .
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Im Laufe der Zeit kann Ihr Boot Gelcoat beginnen, getragen aussehen und kann sogar in Chip -Spots --- weil Boote sind ständig an die Elemente, die Sie erwarten können , um Ihr Boot zu malen alle paar Jahre, um es zu halten zu haben, ausgesetzt wie neu aussehen . Während des Malens ein großes Boot ka
richtig Kippen Sie Ihr Boot kann ein Lebensretter , um Ihren Motor. Wenn Ihr Boot betritt flachen Gewässern Ihren Motor hat nicht, gehen aber auf. Die richtige Neigung des Bootes verringert Schäden am Motor und Fahrwerk . Der Motor des Bootes ist, was wirklich kippt , und es eine leichte Winkeldiffe