Verdrängten Eriekanal & National Road Menschen? Ja.

Eriekanal (1817–1825)

• 584-km-Korridor durch Farmen, Wälder, Indigenes Land.
• Haudenosaunee (Irokesen) verloren Reservate (Buffalo Creek, Tonawanda) durch dubiose Verträge (1826, 1838, 1842).
• Siedlerfamilien aufgekauft oder vertrieben; Häuser, Scheunen, Obstgärten für Kanalbett, Treidelpfad, Aquädukte abgerissen.
• Ganze Dörfer umgesiedelt (z. B. Montezuma-Sumpf-Gemeinden).

National (Cumberland) Road (1811–1838)

• 1.000-km-Trasse durch PA, MD, WV, OH, IN, IL.
• Enteignung genutzt; Entschädigung oft unter Marktwert.
• Shawnee, Delaware, Miami-Länder gekreuzt; beschleunigte Umsiedlungsverträge.
• Gasthäuser, Farmen, Mühlen umgangen oder für geradlinige Trasse abgerissen.

Ausmaß

Tausende Familien vertrieben; Dutzende indigene Nationen weiter marginalisiert. Die "Fortschritts"-Narrative tilgten diese Kosten ein Jahrhundert lang aus Schulbüchern.

Moderne Aufarbeitung

Aktuelle Projekte (z. B. Erie Canalway Heritage Corridor) beinhalten indigene Geschichte, Vertreibungsanerkennung, restaurative Justizinitiativen.