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Learjet 35A: Technische Daten, Kabine & Militärversion C-21A

1963 revolutionierte Bill Lear die Business Aviation mit dem ersten Business Jet. Die 1976 eingeführte Learjet 35A (Upgrade der Model 35) setzte Maßstäbe: neu konzipierte Avionik für übersichtliches Cockpit, Lärmzulassung nach FAR Part 36. Über 300 Einheiten gebaut. 1990 Übernahme durch Bombardier.

Technische Merkmale & Leistung

  • Kategorie: Light Corporate Jet
  • Reichweite: 2.056 NM (3.808 km) nonstop – Top in Klasse.
  • Triebwerke: 2× Honeywell TFE731-2-2B (je 3.500 lbs Schub).
  • Startstrecke (SL, ISA): 4.972 ft (1.515 m) bei MTOW.
  • MTOW: 18.300 lbs (8.300 kg).
  • Technologie-Herkunft: Komponenten aus DC-10, Garret 660 (wie B747), Turbinen aus Hochleistungsjets.

Flugleistungen

  • Landeweg: 2.550 ft (777 m).
  • Niedriger Verbrauch: 197 US gal/h (746 l/h) – kosteneffizient.
  • Tankkapazität: 931 US gal (3.524 l) in Flügelspitzentanks (Bodenbetankung).
  • Schnellkreuzfahrt: 451 kts (835 km/h).
  • Dienstgipfelhöhe: 45.000 ft (13.716 m).

Kabine

  • Passagiere: max. 8 + 1 Jumpseat.
  • Crew: 2.
  • Abmessungen: 144″ × 59″ × 52″ (L×B×H) = 3,66 × 1,50 × 1,32 m.
  • Tür: 36″ × 50″ (91 × 127 cm).
  • Gepäck: 40 cu ft (1,13 m³) ≈ 8 Standardkoffer.
  • Gesamtvolumen: 268 cu ft (7,59 m³).

Militärversion: C-21A

  • 8 Passagiere / Krankentragen + Sanitätsmaterial (MedEvac).
  • 2-Piloten-Cockpit, von beiden Sitzen fliegbar.
  • Nutzt: US Air Force, Air National Guard.

Bedeutung

Die 35A etablierte Learjet als Inbegriff des Business Jets – kompakt, schnell, reichweitenstark, lärmarm. Bis heute Referenz in der Light-Jet-Klasse.

Privatjets
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