Probleme im ÖPNV

Die Volkswirtschaften vieler Städte und städtischen Gebieten , hängt von der Effizienz der Transport sowohl für Arbeitnehmer und Waren. Daher haben die meisten städtischen Gebieten eine Art öffentlichen Verkehrsmittel zur Verfügung. Während diese Systeme sind in Ort, um Staus zu erleichtern und zu fördern Verkehr setzen, gibt es immer noch Probleme , die auftreten und müssen überwunden werden. Transport Unzulänglichkeit

Öffentliche Verkehrsmittel wie Busse , U-Bahnen und S- Schienen , kann entweder zu wenig genutzt oder überstrapaziert werden . Während der Stoßzeiten , es gibt nicht genügend Transporter zur Verfügung, die in überfüllten Fahrzeugen und Unannehmlichkeiten für die Passagiere führt. Diese Spitzenzeiten sind in der Regel von 7 bis 9 Uhr und von 4 bis 6 Uhr, wenn Mitarbeiter von und zur Arbeit reisen. Zu anderen als der Spitzenzeiten , wie etwa die Mitte des Tages und abends mal werden die Fahrzeuge nur unzureichend genutzt. Wenig genutzt Transport oder leer U-Bahnwagen und Busse , bedeutet, das System finanziell nicht nachhaltig. Zuweisen mehrere Busse oder U-Bahnen zu Stoßzeiten und die Anzahl der Fahrzeuge außerhalb der Arbeitszeiten zu reduzieren ist eine Möglichkeit, dieses Problem zu überwinden . , Zu wissen, wie viele Fahrzeuge werden für jede benötigte Zeit erfordert jedoch einige Versuch und Irrtum .
Zentralisierung

meisten öffentlichen Verkehrssysteme Dienst nur Bereiche, die hohe Bevölkerungsdichte haben . Diese Dienste werden nicht außerhalb der großen städtischen Gebieten zu erweitern. Dies ist vor allem aufgrund der Tatsache, dass die Dezentralisierung ist teuer und längere Touren führen zu hohen Betriebskosten und geringere Einnahmen. Einige dieser Kosten können bald in der Lage, durch den Einsatz erneuerbarer Energiequellen und alternative Brennstoffe ausgeglichen werden , aber Dezentralisierung ist immer noch ein Thema, das für öffentliche Verkehrssysteme untersucht werden muss.
Fares

meisten öffentlichen Verkehrssysteme haben einen Pauschalpreis Zahlungsstruktur entwickelt. In vielen Fällen ist diese Wohnung Tarif tatsächlich schreckt kürzere Reisen , indem sie längere Fahrten weniger teuer. Das ist ironisch, da die meisten öffentlichen Verkehrssysteme sind für kürzere statt längere Fahrten ausgelegt. Öffentliche Transportsysteme , die Tarifsysteme auf der Grundlage der zurückgelegten Strecke verwenden, sind wünschenswert, Pendler und finanziell nachhaltig an das öffentliche Verkehrssystem.
Unveränderlichkeit

Einige öffentliche Verkehrssysteme festgelegt sind, wie Züge und U-Bahnen müssen über bestimmte Titel zu reisen. In einem festen System , das die Route das Fahrzeug fährt, kann nicht geändert werden , sondern permanent ist . Eine Buslinie ist nicht festgelegt , weil der Fahrer die Route unter verschiedenen Straßen zu ändern , jedoch wird eine U-Bahn- Strecke festgelegt , wie der U-Bahn kann nur durch den angegebenen U-Bahn- Tunnel zu reisen. Dies führt zu Schwierigkeiten , wenn die Stadt Änderungen oder Routen zu ändern. Ändern U Strecken und neue Linien ist kostspielig und zeitaufwendig . Für die meisten Systeme fest , die Städte reisen Muster wird sich ändern, aber die öffentlichen Verkehrsmittel wird sich nicht ändern .