Kostendifferenz zwischen öffentliche und private Verkehrsmittel

Menschen können zu den öffentlichen Verkehrsmitteln als wirtschaftlichere Alternative in Zeiten der hohen Gaspreise zu suchen. Die meisten größeren Städte haben irgendeine Form von öffentlichen Verkehrsmitteln, wie Busse , Züge , U-Bahnen und Seilbahnen. Größere Ballungsgebiete und Bundesstaaten haben auch öffentliche Verkehrsmittel Optionen , oft in Form von Zügen und U-Bahnen . Nach Angaben der American Public Transportation Association im Jahr 2011 , kann eine Person € 9.000 bis $ 14.000 pro Jahr in großen amerikanischen Städten durch die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel anstelle der Besitz eines Autos zu retten. Persönliche Autokosten

Die deutlichsten Kosteneinsparungen von den öffentlichen Verkehrsmitteln kommt von Geld in der Kraftstoffkosten eingespart . Als Brennstoff wird teurer , dass die Einsparungen zu. Je nachdem, wie weit man an die Arbeit , den aktuellen Kraftstoffkosten und eines Fahrzeugs Gas- Autos fahren hat , kann die Kraftstoffeinsparungen für Hunderte bis Tausende von Dollar pro Jahr belaufen. Neben Gas, es gibt viele andere zusätzliche Kosten, die mit einem Kraftfahrzeug verbunden sind, einschließlich im Durchschnitt mehr als $ 100 pro Monat für die Kfz-Versicherung, Wartungsarbeiten , Parkgebühren, Mautgebühren und sogar die Kosten für das Auto selber.

Carbon- Kosten

Neben der tatsächlichen monetären Kosten für die Fahrt eines Fahrzeugs, die Auswirkungen auf die Umwelt berücksichtigt werden. Während ein einzelnes Fahrzeug weniger Kraftstoff als ein Bus , zum Beispiel , kann es nur transportieren vier oder fünf Personen. Ein Bus kann Dutzende zu einer Zeit, zu transportieren , die Verringerung der Gesamtkohlenstoffemissionender beteiligten Fahrzeuge . Nach Angaben der American Public Transportation Association , kann eine durchschnittliche Person persönliche Kohlendioxid-Emissionen um 4.800 £ von Kohlendioxid pro Jahr zu kürzen .
Opportunitätskosten

Convenience , Komfort, Privatsphäre und Einfachheit sind alle Opportunitätskosten mit Reisen . Busse und Bahnen können weniger teuer und weniger schädlich für die Umwelt sein, aber Reisende fahren die öffentlichen Verkehrsmittel zu opfern, den Komfort eines Autos , einschließlich Klimaanlage auf den Dashboards . Darüber hinaus schätzen die Menschen die Privatsphäre, die in einem überfüllten Bus nicht verfügbar ist. Anstatt Fahren mit den öffentlichen Verkehrsmitteln bietet mehr Flexibilität und Kontrolle durch den Fahrer.
Spielplan und Proximity

Benutzer von öffentlichen Verkehrsmitteln abhängig sind Bus-und Bahnfahrpläne und Haltestellen. Diese Pendler haben nicht die Fähigkeit zu fahren , wo und wann sie wollen , wie sich ein Halt auf dem Heimweg von der Arbeit oder Schulabbrecher . Auch, wenn die Bahnhöfe oder Bushaltestellen sind nicht in der Nähe arbeiten, müssen Fahrer , zusätzliche Transport finden oder zu Fuß erhebliche Distanzen. Denn Reisen ist bei niedrigeren Geschwindigkeiten weniger teuer , bewegt sich die öffentlichen Verkehrsmittel langsamer als Einzelfahrer durch den Verkehr ungehindert . Viele Reisende bevorzugen , anstatt zu fahren öffentliche Verkehrsmittel zu nehmen bedeutet, weil diese Reisenden können auf den Ziel schneller. Pauschalgebühren zu bestrafen Reisende mit kürzeren Arbeitswege , und manchmal lange pendelt durch Schwerverkehrszonensind die wichtigsten Vorteile für die öffentlichen Verkehrsmittel , sondern als kurze Arbeitswege in easy-to- get-to Standorten.
Subventionen

Es gibt versteckte Kosten in den öffentlichen Verkehrsmitteln , die nicht immer in der Kostenanalyse festgestellt werden . Diese umfasst Zuschüsse für die Systeme und andere Mittel der staatlichen Mittel . Da die öffentlichen Verkehrsmittel ist per Definition eine öffentliche Dienstleistung werden die Systeme von Stadt, Gemeinde-und manchmal Staat und Landkreis Budgets finanziert. Geld dafür kommt aus Steuern auf die öffentlichen erhoben . Die tatsächlichen Subventionen je nach Standort unterschiedlich , aber die Regierung Mittel können für mehr als 50 Cent für jeden Passagier Meile über die Kosten von Out-of -Pocket- Nutzungsgebühren zahlen .

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