Verkehrsvorschriften in Wisconsin (DOT)

Das Wisconsin Department of Transportation (DOT) ist für alle Verkehrsformen im Bundesstaat verantwortlich. Zu seinen Aufgaben gehören Planung, Bau und Unterhalt aller Autobahnen einschließlich der Interstate Highways. Auch der öffentliche Nahverkehr fällt in seinen Zuständigkeitsbereich, wobei Counties und Städte an den Kosten für Einrichtung und Betrieb beteiligt sind. DOT-Vorschriften schaffen ein einheitliches System zur Verwaltung des Verkehrswesens im Bundesstaat.

Gurtpflicht

Das Wisconsin DOT verlangt, dass alle im Bundesstaat verkauften Autos über Sicherheitsgurte verfügen und dass alle Fahrer und Insassen diese tragen. Alle Insassen ab 4 Jahren müssen angeschnallt sein. Kapitel Trans 315 der Wisconsin Statutes sieht Ausnahmen für Personen mit körperlichen oder geistigen Behinderungen vor. Eine Ausnahme erfordert jährlich eine schriftliche Bestätigung eines approbierten Arztes, sofern der Zustand nicht chronisch oder dauerhaft ist. Diese Ausnahme gilt für jede Person in Wisconsin ab 4 Jahren.

Führerschein- und Ausweisvorschriften

Jede berechtigte Person in Wisconsin, die einen Führerschein erwerben möchte, muss Originaldokumente vorlegen, die Identität, Geburtsdatum und Wohnsitz in Wisconsin belegen. Für den Erhalt eines Führerscheins oder Ausweises muss man persönlich erscheinen, um das erforderliche Foto machen zu lassen. Ausnahmen von der Fotopflicht bestehen für Wisconsin-Bewohner, die nicht in den Bundesstaat zurückkehren können, aus religiösen Überzeugungen oder wegen vorübergehender Entstellung. Das DOT bestimmt das Design von Ausweisen und Führerscheinen sowie die darauf erscheinenden Kennzeichnungen (z. B. Duplikate, Minderjährigenausweise). Gebühren für Ausstellung, Lizenzen und Upgrades setzt das Wisconsin DOT fest.

Lärmschutzwände

Entlang von Schnellstraßen und Autobahnen in der Nähe von Wohn- oder Geschäftsgebieten werden häufig Lärmschutzwände errichtet, um übermäßigen Lärm abzuschirmen. Das DOT allein entscheidet, wann der Bau solcher Barrieren gerechtfertigt ist. Kapitel Trans 405 besagt, dass Lärmschutzwände nur zum Schutz des Erdgeschosses von Gebäuden in der Nähe von Autobahnen errichtet werden. Abschnitt 2(c) schreibt vor, dass die Barrieren den Lärm um mindestens 8 Dezibel reduzieren müssen. Das DOT legt auch Schwellenwerte für Lärmpegel in bestimmten Bereichen fest, die über die Notwendigkeit einer Lärmschutzwand entscheiden – einschließlich öffentlicher Bereiche wie Parks, Spielplätze, Schulen, Krankenhäuser und Kirchen.

Sonderfahrzeugvorschriften

Um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, erlässt das Wisconsin DOT Vorschriften für Halter von Sonderfahrzeugen. Dazu zählen Mopeds, Motorräder, motorisierte Fahrräder und Eigenbauten, sofern ihre Höchstgeschwindigkeit 35 mph (ca. 56 km/h) nicht übersteigt. Motorräder auf Wisconsin Straßen müssen mindestens eine Bremse haben, die das Fahrzeug aus 20 mph (ca. 32 km/h) innerhalb von 25 Fuß (ca. 7,6 m) zum Stehen bringt. Alle Sonderfahrzeuge müssen Scheinwerfer, Rücklicht, Hupe, Auspuff und einen Rückspiegel besitzen. Für die Tagesfahrt benötigen sie Betriebs- und Feststellbremse sowie Bremslicht ("stop lamp") und Blinker. Das Bremslicht muss rot und 300 Fuß (ca. 91 m) von hinten sichtbar sein. Das DOT verlangt, dass alle als "speziell" eingestuften Fahrzeuge ein Kennzeichen für langsam fahrende Fahrzeuge führen.