Achten Sie auf eine feste , ebene Oberfläche arbeiten. Schieben Sie den Haken in die Anhängevorrichtung Empfänger auf das Zugfahrzeug und mit einem Stift und Splint . Richten Sie Ihren Anhänger vor der Montage an den Abschleppfahrzeug . Messen Sie die Höhe vom Boden an der Innenseite der Kupplung des Anhängers , wo die Kupplungskugel ruht . Die Oberseite der Kupplungskugel sein muss ½ Zoll höher als diese Messung . Mit Schraubenschlüssel, lösen Sie den Kopf der Anhängerkupplung und anpassen, um diese Messung zu erhalten. Neigen Sie den Kopf Kupplung 15 Grad in Richtung der Anhängerkupplungund ziehen Sie die Kopfschrauben .
2
Messen Sie vom Boden bis jeder Ecke des Zugfahrzeuges und notieren der Messungen. Jack bis die Zunge des Anhängers und sichern Sie Ihr Fahrzeug , bis der Kupplungskugel ausgerichtet mit dem Koppler . Senken Sie die Anhängerdeichsel und verriegeln Sie die Kupplung .
3
Installieren Sie die Federstäben und verbinden Sie die FederleisteKetten zu den FederheberHaken . Mit der Hebelbalken mit der Anhängevorrichtung geliefert wird, erhöhen Sie die Federheberund einrasten. Heben Sie die Anhängerdeichsel -Buchse , bis er aus dem Boden ist .
4
Messen Sie jede Ecke des Schleppfahrzeugs wieder . Die Messungen sollten gleichermaßen auf jeder unteren Ecke sein. Wenn nicht, senken den Trailer -Buchse und heben Sie die Zunge. Mit der Hebelwirkung bar senken die Federheber. Wenn das Heck des Fahrzeugs hat mehr als die vordere nieder , heben die Ketten einen anderen Link , um die Federstäbe geben mehr Spannung. Wenn die Front hat mehr als die hintere siedelt , gehen Sie einen anderen Link auf den Ketten , um die Federstäbe geben weniger Spannung .
5
Setzen Sie den Vorgang , bis das Zugfahrzeug wurde gleichmäßig auf allen vier Ecken angesiedelt. Der Haken Kopfwinkel kann eingestellt werden , um die Einstellungen zu zwicken. Drehmoment den Schlingerstellmutternauf die von Ihrem Kupplungshersteller angegebenen jeweiligen Spezifikationen .
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