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VW Eurovan Camper – Geschichte & Modelle

Der Eurovan wurde 1992 in Deutschland als Nachfolger des Vanagon eingeführt. Er war der erste VW Bus mit Frontmotor und Vorderradantrieb. 1993 kam er in die USA – als Personenbus und als Aufstelldach-Camper.

Westfalia-Ausbau

Die Camper-Umbauten erfolgten durch Westfalia in Deutschland. Die Aufstelldach-Version mit Rückbankbett, Ausziehtisch, Kühlbox und Captain Chairs wurde in die USA importiert. Das Vollausstattungs-Modell mit Spüle und Herd blieb in Europa.

Winnebago-Kooperation

Ab 1995 übernahm Winnebago (Forest River, Iowa) die Camper-Umrüstung für den US-Markt. Das Design war fußlänger und bot Außenwasseranschluss, verbesserten Kühlschrank, Flüssiggasherd, Spüle, optionale Zusatzbatterie und Landstromanschlüsse.

Nur noch Automatik

1999 ersetzte ein V6 den Fünfzylinder (mehr Leistung). Gleichzeitig entfiel das Schaltgetriebe für den US-Markt.

Einstellung & Warnung

2004 wurde der Eurovan Camper eingestellt – geplant war eine Neuauflage als „Microbus“. Da keine Neuimporte mehr erfolgen, sind Gebrauchtpreise gestiegen. Ersatzteile sind teurer. Bekannte Schwachstellen: Automatikgetriebe-Defekte und hohe Ausfallrate der Klimaanlagen-Kompressoren.

Fun Fact

Eurovan-Camper haben eine treue Fangemeinde. Im US-Pazifischen Nordwesten gibt es die Website „WetWesties“ für Besitzer.

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