Reis University definiert einfache Maschinen als Geräte, die Bewegung von einem Ort nutzen, um an einem anderen gewünschten Ort eine Kraft auszuüben. Laut Utah State University (USU) erleichtern einfache Maschinen die Arbeit und sind in der heutigen High-Tech-Welt so allgegenwärtig, dass man sie leicht übersieht. Sie dienen als Bestandteile größerer Maschinen, einschließlich Transportfahrzeugen.
Die allerersten Flugzeuge wurden ausschließlich mit einfacher Maschinentechnik gebaut, da elektronische Geräte noch nicht existierten. USU nennt sechs Grundtypen: schiefe Ebene, Keil, Schraube, Hebel, Flaschenzug, Rad und Achse. Reis University ergänzt: Zahnräder, Nocken, Kurbeln, Federn, Schrauben, Riemen. Jede dieser einfachen Maschinen wurde von verschiedenen Erfindern und Designern in historischen Flugzeugen eingesetzt.
Dr. John H. Lienhard, Ph.D., University of Houston erklärt: Im ersten Flugzeug der Wright-Brüder diente ein Flaschenzugsystem zur Steuerung der Ruder und zum „Verziehen“ der Tragflächen. Im US-Patent der Wright-Brüder vom 23. März 1903 zeigen Beschreibung und Zeichnungen zahlreiche Flaschenzüge für die Flugmaschine, die drei Jahre später patentiert wurde. Seile liefen durch Flaschenzüge und waren mit den Enden des über die Flügel gespannten Stoffs verbunden (Draht durch gesäumte Kante). Der Pilot konnte die am Stoff befestigten Seile manipulieren – ein Vorgang, den sie „Verziehen der Flügel“ nannten – für bessere Auftriebskontrolle. Das Patent erwähnt auch Federn. Ein Einsatz: Steuerung der Bewegung an der Vorderkante des horizontalen Ruders.
Nach Beschreibung der Wright-Brüder zeigt Lienhard auf der UH-Website ein Foto von Santos Dumont mit seinem propellergetriebenen Flugzeug. Zu sehen: Vorderseite mit zwei Rädern und Achse sowie ein einzelnes Rad hinten. Räder in dieser Form erleichterten den Bodentransport und sorgten für sanftere Landung. Die Wright House Website fasst die Geschichte der Wright-Brüder zusammen: Sie erkannten, dass ein Propeller nichts weiter ist als ein sich drehender Flügel. Im Grunde ist ein Propeller ein einzelnes Rad auf einer Achse zur Erzeugung eines Luftstroms. Der Propeller benötigte einen Motor – ein Vierzylindermodell wurde eigens nach ihren Vorgaben gebaut. Der Motor verfügte über Nockenwelle und weitere einfache Maschinen.
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