Welche Simple Machines sind in Old- Fashioned Flugzeuge

? Rice University besagt, dass einfache Maschinen Bewegung von einem Ort zum Ausgang eine Kraft in einem anderen gewünschten Ort . Einfache Maschinen sind Geräte, die die Arbeit erleichtern nach Utah State University ( USU ) , und sind sogar in der heutigen High -Tech-Welt so alltäglich, dass es einfach ist, einige Dinge des Alltags als tatsächliche Arbeitsmaschinen zu ignorieren. Einfache Maschinen werden als Teile von größeren Maschinen einschließlich Transport eingesetzt. Simple Machines

Die ersten Flugzeuge wurden mit einfachen Maschinentechnik konstruiert , wie elektronische Geräte noch nicht verfügbar . USU stellt sechs Grundtypen von einfachen Maschinen : schiefe Ebene , Keil, Schraube , Hebel , Riemenscheibe, und das Rad und Achse . Rice University fügt hinzu, dass Zahnräder , Nocken , Kurbeln , Federn, Schrauben und Riemen sind auch einfache Maschinen . Jede dieser einfachen Maschinen würden durch verschiedene Erfinder und Designer in altmodische Flugzeuge verwendet wurden.
Riemenscheiben und Federn

Dr. John H. Lienhard, Ph.D., von der University of Houston , erklärt , dass in der Gebrüder Wright erste Flugzeug , benutzten sie ein System von Rollen , die Ruder und " Warp " die Flügel zu steuern. In der US-Patentschrift der Gebrüder Wright am 23. März 1903 eingereicht, ist die Beschreibung und die Zeichnungen zeigen eine Anzahl von Rollen im Einsatz für den fliegenden Maschine, die die Patent drei Jahre später erhalten würden. Seile über Rollen passieren würde und zu den Enden des Gewebes gedehnt über die Flügel mit Draht durch eine gesäumte Kante vorbei angeschlossen werden. Der Betreiber konnte die auf dem Gewebe befestigt Seile, ein Verfahren, das sie als " verziehen die Flügel ", für mehr Kontrolle über Aufzug bezeichnet manipulieren. Die Gebrüder Wright Patent erwähnt auch die Verwendung von Federn . Eine Verwendung von Federn ist es, Bewegung in die Vorderkante des horizontalen Seitenruder steuern.
Rad und Achse

Nach der Bemühungen der Brüder Wright beschreibt , Lienhard beinhaltet ein Foto auf der Website des UH Santos Dumont experimentieren mit seinem Propeller- Flugzeug. Das Foto zeigt die vor der Ebene mit zwei Rädern und einer Achse und einem einzelnen Rad in Richtung der Rückseite des Flugzeugs angebracht. Räder in dieser Weise verwendet es leichter gemacht, das Flugzeug auf dem Boden transportieren und auch unterstützt mit glatter Landung. Die Wright House -Website, auf die Geschichte der berühmten Persönlichkeiten mit diesem Nachnamen gewidmet ist, bietet eine Zusammenfassung der Geschichte der Gebrüder Wright , in dem festgestellt wird, dass die Brüder realisiert ein Propeller war nichts weiter als ein Flügel, der um seine Achse dreht . In seiner grundlegenden Begriffe ein Propeller ist einfach ein einzelnes Rad Betriebs auf einer Achse mit dem Ziel, eine Kraft der Luft. Der Propeller benötigt einen Motor und ein Vierzylinder- Modell wurde speziell gebaut, um der Brüder -Spezifikationen erfüllen. Der Motor featured eine Nockenwelle und andere einfache Maschinen in seiner Konstruktion.