Historische Endbahnhöfe der Canadian Pacific Railway (CPR)

1. Pacific Central Station – Vancouver, BC

• Eröffnung: 1919 (3. Bahnhof an diesem Ort, nach Bränden 1886 & 1914).
• Stil: Neoklassizistisch (Beaux-Arts), Sandstein, Kolonnaden, großes Uhrwerk.
• Historische Bedeutung: Westlicher Endpunkt der transkontinentalen CPR. Ankunft des ersten Durchgangszuges 1886 (Port Moody, dann Vancouver).
• Heute: VIA Rail („The Canadian“ nach Toronto, „The Ocean“ nach Halifax), Amtrak „Cascades“ (Seattle), Rocky Mountaineer (Touristenzug), Busse, SkyTrain (Expo Line), SeaBus (Fähre North Vancouver).
• Adresse: 1150 Station St, Vancouver, BC V6A 4C7 | +1 888-842-7245 (VIA) | viarail.ca

2. Montreal Central Station (Gare Centrale) – Montréal, QC

• Eröffnung: 1943 (ersetzte Windsor Station & Viger Station). Bau begann 1931, verzögert durch Depression & Krieg.
• Lage: Unterirdisch, unter dem Queen Elizabeth Hotel (ehem. CN/CP Hauptverwaltung), angebunden an Bonaventure Metro (Orange) & McGill Metro (Green).
• Historisches Zitat (Medicine Hat Times, 24.6.1886): „On Monday next the first through train will leave Montreal on the east bound for Vancouver on the west coast. The unity of the Dominion... is now secured by the strong embrace of the iron bands...“
• Heute: VIA Rail Hauptdrehkreuz (Québec-Windsor Corridor: Québec, Ottawa, Toronto; „The Ocean“ nach Halifax; „The Canadian“ nach Vancouver). Amtrak „Adirondack“ (New York). Exo (Vorortbahn).
• Adresse: 895 rue de la Gauchetière Ouest, Montréal, QC H3B 4G1 | +1 514-989-2626 | viarail.ca

3. Smiths Falls Station – Smiths Falls, Ontario

• Lage: Am Rideau Canal (UNESCO-Welterbe), östliches Ontario.
• Bahnhof: Unbemannter Haltepunkt (Wartehalle, Toiletten, öffentliches Telefon).
• Besonderheit: Direkt daneben: Railway Museum of Eastern Ontario – Lokomotiven, Dampf- & Dieselloks, Wagen, Stellwerk, Rundhaus. Geschichte der CPR & CN in der Region.
• Heute: VIA Rail Halt (Toronto–Ottawa–Montréal Corridor, 4–6 Züge/Tag). Kein Personal, Tickets nur online/App/Automat.
• Adresse: 63 Victoria Ave / Daniel St, Smiths Falls, ON K7A 4S8 | +1 888-842-7245 (VIA) | viarail.ca

4. Weitere historische CPR-Bahnhöfe (Auswahl)

• Calgary (Palliser Hotel / CPR Station): 1893/1913, heute Hotel & Büro, VIA hält nicht mehr (nur Bus).
• Winnipeg (Union Station): 1911, gemeinsamer Bahnhof CPR/CN/National Transcontinental. Heute VIA Rail („The Canadian“, Winnipeg–Churchill).
• Banff (Alberta): 1910, Schloss-Style (Château), heute Restaurant/Büro, VIA hält nicht (Bus-Shuttle).
• Lake Louise (Alberta): 1910, Chalet-Style, heute Restaurant/Shop, VIA hält (The Canadian).
• Field (BC, Yoho NP): 1880er, Spiral Tunnels Überwachung, heute Museum/Privat.

CPR Heute: CPKC

Nach Fusion mit Kansas City Southern (2023) ist CPKC das einzige Eisenbahnnetz, das Kanada, USA und Mexiko auf eigenem Gleis verbindet (32.000 km). Hauptsitz: Calgary, AB. Personenverkehr nur noch über VIA Rail / Amtrak / Touristikzüge.