Materialien, die zur Planwagen Marke

amerikanischen Pioniere verwendet drei Arten von Planwagen : die frühe Grund Bauernhof Wagen , die Conestoga und die Prairie Schooner . Obwohl sie in der Höhe, Länge und Gewicht unterschieden , wurden die Planwagen , die die Ebenen gekreuzt mit im Grunde den gleichen Materialien hergestellt. Stoff

Die Motorhaube oder Abdeckung des Wagens wurde von 10 - oz . Leinwand, die eine schwere Baumwolle Ente Material ist . Im 21. Jahrhundert , verwenden Sie Planwagenherstellerdichtes Gewebe Maler Drop- Tuch. Die Leinwand wurde mit Leinöl bedeckt es wasserdicht zu machen. Cotton Schnürzüge an der Vorder-und Rückseite Öffnungen der Motorhaube in die Säume der Leinwand genäht erlaubt die Motorhaube , in der Nacht oder zum Schutz vor den Elementen während des Tages geschlossen werden.
Holz für Bögen

Bögen, die U-förmigen Holzlatten , die die Motorhaube unterstützt wird, wurden in der Regel aus Hickory, Eiche weiß oder Esche. Der Wagen Arbeiter schneiden fünf vor acht Streifen aus Holz , abhängig von der Art der Planwagen er machte , die 2-1/4 Zoll breit , gemessen von 3/8 Zoll dick um 12 Meter lang und dann eingeweicht in Wasser für 24 Stunden . Die Lamellen wurden unter einem Rad eines Wagens gelegt und die Enden wurden langsam nach oben gebracht , bis sie etwa 30 Zentimeter voneinander entfernt waren . Dann werden sie fest gebunden und für ein paar Tage , bevor sie in den Wagen verwendet, trocknen ließ .
Holz für Wagon

Die Yankee -Bett, das Grundbett des Wagens , und die Sideboards über dem Bett wurden von Ahorn , Hickory oder Eiche. Dieser Teil der Planwagen bestand aus langen Brettern für den Boden und Sideboards etwas länger als die Bodenbretter , die auf die lange Seite der Bodenplattenverschraubt wurden . Die Nähte wurden mit Pech oder Teer gefüllt sie wasserdicht zu machen .
Andere Verwendungen für Holz

Naben, Speichen und Felgen felly der Räder wurden aus Eichenholz. Die Vorderräder des Planwagen sind kleiner als die diejenigen zurück , die der Wagen leichter zu verwalten.

Zunge oder fallenden Baum , ein Eichen Pol, der sich vor dem Wagen befestigt , die erweitert die Pferde , Maultieren oder Ochsen vor den Wagen . Die Länge der Zunge hing von der Anzahl der Tiere notwendig, um die Last zu ziehen .

Oak Double und singletrees wurden für Pferde oder Maultiere nur dann verwendet . Oak Hals Joche wurden für Rinder verwendet .
Metall

Metall- Ösen wurden in die Leinwand von der Motorhaube alle 16 bis 20 Zoll an den Seiten der Motorhaube zu binden genäht es um den Wagen. Ein Lichtschlauch durch die Ösen aufgereiht wurde von Metallhaken in den Sideboards , die die Motorhaube an Ort und Stelle verankert gesichert.

Handschmiedeeisenwurde für viele Teile des Wagens , wie Kopfnüsse , lynchen Stifte und Fingerhut verwendet Strang Achsen. Eisen wurde auch verwendet, um Holz im belasteten Bereichen wie zum Klammern um den Yankee Bett an den Ecken zu unterstützen und in den Naben der Räder zu stärken. Eisenreifen wurden rund um den Holzkranz der Räder angebracht , um das Holz zu unterstützen und Verschleiß zu nehmen.