Wie eine 86 Yamaha Moto 4 80CC Problembehandlung

Der 1986 Yamaha Moto 4 80 cc ist ein vierrädriges ATV ( All Terrain Vehicle) mit einem 80 -ccm-Motor ausgestattet. Die Moto 4 ist für junge Fahrer oder Anfang konzipiert. Das ATV verfügt über eine " halbautomatische " Drei- Gang-Getriebe , die den Einsatz einer Kupplung die Gänge zu wechseln erfordert. Die Drossel auf der 80 ccm Moto 4 hat eine Anpassung, des ATV -Geschwindigkeit zu begrenzen wird . Wenn das ATV ist nicht , wie es sollte die Durchführung , es gibt ein paar Dinge, die Sie tun können , um zu versuchen und zu beheben , bevor Sie einen Mechaniker . Was Sie
Drahtbürste Brauchen
Zündkerzenschlüssel
Zündkerze Lücke Werkzeug
anzeigen Weitere Anweisungen
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liegen , entfernen und reinigen sowohl die Luft Filter und der Kraftstofffilter auf der Yamaha Moto 4 . Verbrennungsmotoren, erfordern die richtige Strömung von Luft und Brennstoff , um für den Motor richtig durchzuführen. Wenn Sie wurden mit den ATV Offroad haben , könnte die Luftzufuhr verstopft oder mit Laub und anderem Schmutz verstopft.
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Entfernen Sie die Zündkerzenkabel und entfernen Sie die Zündkerze aus dem Motor. Reinigen Sie das Ende der Zündkerze , die Schrauben in den Motor mit einer Drahtbürste . Wenn dieses Ende der Zündkerze ist sehr schwarz mit Kohlenstoff, könnte dies ein Hinweis darauf das Kraftstoffgemisch zu fett ist. Nach dem Reinigen der Zündkerze , verwenden Sie eine Lücke Werkzeug, um die Größe neu die Lücke auf der Zündkerze an die richtige Einstellung , und ersetzen Sie die Zündkerze in den Motor. Ziehen Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel und schließen Sie das Zündkabel .
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Entfernen Sie den Tankdeckel für den Gastank und stellen Sie sicher, im Tank haben Gas. Suchen und entfernen Sie den Ölmessstab . Überprüfen Sie den Ölmessstab , um sicherzustellen, dass das Motoröl über der " Fill "-Linie ist . Wenn der Ölstand nahe oder unter der Fill- Linie , Öl zum Motor. Beachten Sie die Farbe des Öls. Wenn es sehr schwarz, dann muss es geändert werden.
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Stecken Sie den Schlüssel in das Zündschloss , drehen Sie den Startschalter auf "Run" und drücken Sie den Startknopf , um den Motor zu starten. Wenn Sie bemerken, der Motor läuft rau , suchen Sie die Leerlaufschraube am Vergaser und langsam an der Schraube drehen , bis der Motor reibungslos läuft.