Wie Schneepflug Probleme Problembehandlung

ist Egal, welche Art von Schneepflug Sie verwenden, um Ihr Eigentum zu löschen oder zu Wohn einem Wintertag , eine gute Wartung und Funktionalität sind zwingend erforderlich. Am frühen Morgen in der Höhe von einem Schneesturm ist nicht die Zeit , es zu tun . Wenn Ihr Pflug zeigt Anzeichen von Verschleiß oder Fehlfunktionen , können Sie Schritte unternehmen , um es von andernfalls, wenn Sie es am meisten brauchen, zu halten. Was Sie brauchen
Drahtbürste

Wrench Schraubendreher-Satz
Jumper Kabel für Relaistest
Akkuanzeige /Lade
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Check für Leistungsprobleme . Wenn der Motor nicht so dass Sie den Pflug zu engagieren , könnte das Problem mit der Batterie oder deren Verbindung , dem Motor selbst, eine durchgebrannte Sicherung oder ein Problem mit dem Controller sein.

Abklemmen und dann positive führt der Batterie. Reinigen Sie Ihre Batteriekabel und Beiträge mit einer Drahtbürste und füllen die Wasserzellen , um die Spezifikationen Ihres Akkus. Prüfen Sie die Verkabelung und die Batterie wieder ein , darunter die Führung für Ihren Pflug - zuerst alle positiv Verkabelung, dann wird die negative Masse . Stellen Sie sicher , dass der Akku voll aufgeladen mit einer Batterie Meter /Ladegerät.

Sie eine Relais-Test , um den Teil des Energiesystems , die ersetzt werden müssen, zu isolieren. Trennen Sie Ihren Aufzug Kette und alle Schläuche an Ihren Motor verbunden. Suchen Sie Ihre Motorrelais in der Nähe der Batterie, wo das Pluskabel von Ihrer Batterie wird an einem Mechanismus , Energie für Ihr Pflug Motor abzulenken. Ein Überbrückungskabel von der kleinen Terminal, wo das schwarze Kabel an Ihr Relais an den Minuspol der Batterie angebracht. Bestätigen Sie, dass die negative Leitung auf Ihrem Relais ordnungsgemäß geerdet ist und sehen, wenn Sie Macht zu bekommen , indem Sie Ihre Zündung und Einbindung Ihrer Pflug -Controller.

Schalten Sie das Fahrzeug , dann verbinden Sie die Drahtbrücke auf den positiven Beitrag der Batterie und das andere Ende mit dem kleinen Klemme des Relais mit dem roten Draht befestigt. Versuchen Sie, den Betrieb der Steuererhöhungwieder , links und rechts -Modi. Versuchen Sie es mit den Jumper in der Vergangenheit die großen Terminals an der Spitze des Relais verbinden und Befestigung direkt an den kleineren Anschlüssen . Wenn Sie Macht zu bekommen , müssen Sie eine neue Relais . Stellen Sie sicher , dass alle Bolzen und Schrauben auf dem Motor angezogen sind. Wenn Sie überzeugt sind, Ihre Batterie ist nicht schuld , kann es Zeit für einen neuen Pflug Motor sein.
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Sie sicher, dass Ihr Motor funktioniert und nicht beschädigt sind. Nachdem Sie festgestellt, dass Macht ist nicht das Problem, dass die Hydraulikflüssigkeitsbehältervoll ist, und dass die Art der Flüssigkeit sind Sie mit ausrichtet Herstellerangaben ( die Kappe ist in der Regel an der Basis des Motors , wo es verbindet nach unten Hydraulikeinheit ) . Untersuchen Sie den Boden des Motormechanismus , der Hydraulikpumpe und alle Schläuche auf übermäßigen Tropfen oder sichtbare Schäden. Sehen Sie, wo undichte Stellen herkommen , und ziehen Sie alle Schrauben - vor allem die oben montieren , wo das Stromkabel nach unten geschraubt. Oder die Notwendigkeit für eine ausgewachsene Teileaustausch - Ein Leck um eine Schlauchverbindung könnte einen geblasenen und einfach zu ersetzen Siegel bedeuten . Wenden Sie sich an Teile Diagramm Website des Herstellers , um Ersatzteile zu bestellen.
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Überprüfen der Schneepflug Verbindung mit Frontstoßstange Mount- und A- Rahmen , vor allem , wenn Sie erleben Controller Probleme sind . Alle Schrauben und Anbaubolzen in den Rahmen, und bestätigen , dass die Feder angebracht und operativen zwischen der vorderen Quadranten Rahmen und der Rückseite der Klinge -Mechanismus. Entfernen Sie Schnee oder Eis aus dem Rahmen, der sein Betrieb des Motors beeinträchtigen kann . Wenn Ihr Motor noch nicht eingeschaltet ist , ersetzen Sie die Hydraulikpumpe Filter und spülen Sie das System nach Ihren Herstellers.
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Die Klinge und Reglerbetrieb , wenn Ihr Motor in Betrieb ist , aber funktioniert nicht richtig. Setzen Sie die Klinge auf dem Boden in der neutralen Position mit Kabinensteuerung . Bewegen Sie es ruhig , dann bis zum Boden wieder . Legen Sie sie in Mid-High- Höhe, dann kippen Sie es nach links oder rechts , indem Sie den Regler nach links bzw. rechts . Überprüfen Sie die Abdeckung an der Unterseite der Klinge. Stellen Sie sicher , dass es nicht übermäßig beschädigt .
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Feineinstellung Steuerung und Verkabelung Operationen . Korrigieren fehlerhafter Angel durch Einstellen der Dämpfungsventilemit einem Schraubendreher an der Hydraulikpumpe , in der Regel unterhalb des Motors an der Seite der Pumpe. Fix Angeln und Höhen Geschwindigkeit durch Anpassung der "jam nut" an der Basis der Steuergriff . Drehen Sie die Mutter gegen den Uhrzeigersinn nach links Angeln Geschwindigkeit und im Uhrzeigersinn zu erhöhen, um der rechten Angel Geschwindigkeit zu erhöhen. Stellen Sie den Lift -und Rückschlagventile mit Schrauben auf beiden Seiten der Pumpe.