Die Erfindung der Druckluftbremse im 19. Jahrhundert war ein Meilenstein für die Sicherheit und Expansion der Eisenbahn. Heute ist sie Standard bei mittleren und schweren Nutzfahrzeugen (Lkw, Busse, Züge).
1868 patentierte George Westinghouse die Druckluftbremse. Ein Lokführer konnte damit alle Wagen eines Zuges gleichzeitig per Druckluft bremsen. Zuvor musste jeder Wagen von einem eigenen Bremser gestoppt werden – häufige Zugunfälle waren die Folge (Quelle: Ideafinder.com).
Laut Malcolm James Nunney („Light and Heavy Vehicle Technology“) führten höhere Bremsleistung, kompaktere Bauweise und Kostensenkung zur weltweiten Verbreitung – erst in den USA, dann in Europa.
Druckluft ist kostenlos verfügbar. Der Kompressor, der die Bremse speist, kann auch andere Systeme betreiben: automatische Türen, Hupe, Luftfedern, Scheibenwischer.
Gulf Air (Basis Bahrain, Westlicher Persischer Golf) fliegt nach Afrika, Asien, Europa (Stand 03/2011). 2 Klassen: Economy & Falcon Gold. Sponsor: Bahrain GP, Oman Fußball, QPR London. Historie 1950 Gulf Aviation Company → 1974 Gulf Air. 1973: Abu Dhabi, Bahrain, Oman, Qatar = Hauptgesellschafter
Viele Fahrer hören lautes Zischen schwerer Lkws an Bergabstrecken: Druckluft-Trommelbremsen lassen Druck ab. Für Verkehrssicherheit: Regelmäßige Einstellung nötig. Identifikation Druckluft-Trommelbremse: Druckluft dreht Welle (S-Kurve/Nockenwelle), drückt Bremsbacken gegen Trommel → Bremsung. Backup
Tourismus ist eine wichtige Devisenquelle für Tansania, doch die globale Rezession belastet die Branche, so das US-Außenministerium. Tansania ist das größte Land Ostafrikas. Drängend benötigte Einnahmen Laut Tanzania Tourist Board trug der Tourismus 2009 16 % zum BIP bei. In jüngster Zeit entstanden
