Der „Omnibus Transportation Employee Testing Act“ von 1991 schreibt Alkoholtests für alle sicherheitsrelevanten Verkehrsberufe (Lkw-Fahrer, Piloten etc.) vor. Das US-Verkehrsministerium (DOT) regelt Testverfahren und -standards.
Tests dürfen nur von qualifizierten „Screening Test Technicians“ oder „Breath Alcohol Technicians“ an DOT-zertifizierten Teststellen durchgeführt werden.
Der Mitarbeiter bläst mindestens 6 Sekunden in das Mundstück eines zugelassenen Atemalkoholmessgeräts (EBT). Misst das Gerät < 0,02 Promille (Bralk), gilt der Test als bestanden.
Bei Werten ≥ 0,02 ist ein Bestätigungstest vorgeschrieben, der 15–30 Minuten nach dem Ersttest erfolgen muss. Durchfallen kann zur Kündigung führen.
Speicheltests (Messung über Mundschleimhaut) sind für Screening zulässig, aber für Bestätigungstests nicht zugelassen.
Senioren haben oft besondere Transportbedürfnisse, da sie nicht mehr selbst fahren können und in ihrer Mobilität eingeschränkt sind. Die Bundesregierung stellt Fördermittel bereit, um diese Bedürfnisse landesweit zu decken. Geschichte Förderprogramme speziell für Transport von Senioren und Behindert
Rolle der Batterie Kleinflugzeuge: Batterie für Motorstart, GPS, Funk, Glascockpit-Instrumente. Entladung & Kapazitätsverlust üblich. Regelmäßige Tests Pflicht: „Accuracy“ (exakte Messwerte) & „Efficiency“ (schneller, effektiver Test). Fast immer: zertifizierter Mechaniker (A&P) nötig. Benötigte Au
Benötigte Werkzeuge Maßband Waage Anleitung Länge, Breite, Höhe des Handgepäcks in Zoll (Inches) mit Maßband messen. Gepäck auf Waage stellen, Gewicht ermitteln. Airline-Richtlinien prüfen: Anforderungen variieren je Airline und ändern sich. Aktuellste Infos konsultieren. Stand Mai 2011: United
