Kalifornien Schnee Reifen Recht

kalifornischen Klima reicht von tropisch an der Südküste bis alpin in den nördlichen Bergen . Die kälter, schneereichen Gebieten in den hohen Gebirgspässe des Staates erfordern die Verwendung von Winterreifen oder andere Sicherheitseinrichtungen von Zeit zu Zeit . Kalifornien Kfz- Gesetz regelt die Verwendung von Winterreifen . Die California Highway Patrol und Verkehrsministerium beaufsichtigen Durchsetzung. Vorteile

Winterreifen eine verbesserte Kontrolle eines Kraftfahrzeugs unter Schneeverhältnisse . Kalifornien erkennt Winterreifen für den Einsatz auf Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge unter R -1 ( außer Ketten für Fahrzeuge mit Winterreifen erforderlich, es sei denn, zieht einen Anhänger) oder R-2 (mit Ausnahme der 4-Rad -Antrieb mit Winterreifen erforderlich, Ketten -) Bedingungen , nach der California Highway Patrol . Prüfen Sie mit dem California Department of Transportation Website für up-to -date Autobahn Bedingungen (siehe Ressourcen).
Eigenschaften

Winterreifen bieten zusätzliche Traktion im Schnee oder Schneematsch mit die Anwesenheit von regelmäßig angeordneten Metallbolzen oder speziell für Laufflächen und Nuten . Die Planungshilfen bei der Leitung Schnee und Matsch vom Reifen . Eine spezielle Formulierung aus Gummi , entworfen, um die entsprechende Geschmeidigkeit bei kaltem Wetter zu erhalten, erhöht die Benutzerfreundlichkeit der Reifen.
Größe

Winterreifen in Kauf die angemessene Größe für das Fahrzeug mit den Hersteller - Spezifikationen vorgeschlagen Reifen . Überprüfen Sie die Profiltiefe regelmäßig. Nach kalifornischem Gesetz müssen Winterreifen eine Mindestprofiltiefevon 6/32-inch tragen.
Typen

Winterreifen müssen das Label tragen Identifizierung "Snow Tire " die Bezeichnung " Mud and snow" oder eine Variation der die Buchstaben M und S auf der Seitenwand akzeptabel, da Winterreifen in Kalifornien zu sein . Sie kommen in besetzte , ohne Spikes und Konfigurationen " für Bolzen fixiert " .

Winterreifen nutzen neuere Technologie , die Vorteile von einem Spikereifen durch Material und Design ohne Bürgersteig schädigenden Stege sorgen . Ein Reifen, der für Bolzen fixiert wird bietet Preset-Positionen in der Lauffläche zur Aufnahme von Metallbolzen mit einem Spezialwerkzeug , wenn die Bedingungen dies erfordern . Ob dauerhaft oder vorübergehend , kann Bolzen nicht mehr als drei Prozent der Reifenoberfläche die Straße berührt überschreiten.
Warnung

nackten Pflaster, gespickt Winterreifen beschädigen kann die Straßenoberfläche . Kalifornien, wie viele Staaten regelt besetzte Winterreifen verwenden. Zwischen 30. November und 1. April eines jeden Jahres erlaubt kalifornischem Recht Fahrer Winterreifen mit Spikes überall im Staat zu nutzen. Treiber kann nicht außerhalb der ausgewiesenen Schneegebiete fahren mit Spikereifen über diesen Bereich hinaus von Daten, es sei denn, die Stollen eingefahren sind .

Installieren Winterreifen auf allen vier Rädern . Maximale Stabilität , Traktion und Steuerergebnisvon zusammenpassenden Reifen auf beiden Fahr-und Bremsachsen .

Zu bestimmten Erhebungen oder unter besonders ungünstigen Bedingungen können California Highway Behörden Winterreifen für das sichere Fahren nicht ausreichend erachtet. R-3 Bedingungen erfordern Schneeketten für alle Fahrzeuge. Selbst -Fahrzeuge mit Allrad sollte bei Reisen in Gebiete, die voraussichtlich Perioden von R -3 Bedingungen erleben Schneeketten tragen.