Reifenprofil Vs. Snow

Viele Autofahrer fragen sich, ob Winterreifen für das Fahren im verschneiten , winterlichen Witterung notwendig sind. Wenn die Lauffläche auf ihre Ganzjahresreifen ist gut , glauben sie, sie werden sicher sein. Reifenprofil ist nur ein Faktor in sicheres Fahren im Winter . Mindest

mehr betreten einen Reifen hat , desto sicherer wird es in gefährlichen Fahrbedingungen sein. Viele Staaten verlangen ein Minimum von 2 /32 Zoll der Lauffläche. Für das Fahren im Schnee, ist es ratsam, nicht weniger als 5 /32 Zoll haben .
Schnee- Reifen

Ein Reifen , der gut in trockenen Fahrbedingungen möglicherweise nicht auch bei nassem Wetter. Winterreifen sind speziell für die beim Fahren im Schnee, Schneematsch oder auf vereisten Straßen zu arbeiten. Durch Design Allwetter- oder Ganzjahresreifensind auf akzeptable , nicht optimal, Leistung bei extremen Temperaturen, das heißt, sie sind nicht ideal für das Fahren im Schnee bieten . Ganzjahresreifen verhärten bei kühlerem Wetter , während die Gummimischung in Winterreifen verwendet wird, bleibt flexibler, erhöht die Fähigkeit des Reifens , den Kontakt mit der Straße zu halten.
Gesetze

Einige Staaten regeln den Einsatz von Winterreifen . In Colorado , der " Kette Gesetz" bietet zwei Stufen der Reifenbedarffür das Fahren in schweren Schnee. Auf Stufe eins müssen die Fahrer Winterreifen oder ausreichende Traktion Geräte , wie Ketten verwenden . Winterreifen müssen für Schlamm oder Schnee vom Hersteller bewertet werden. Stufe zwei , für schwerere Schneedecke auf Straßen , erfordert die Verwendung von Stahlgliederketten, oder, wenn das Fahrzeug so ausgerüstet , Allradantrieb . Zuwiderhandlungen können bestraft werden so viel wie $ 500, wenn ihre Verletzung führt zu einer Blockade der Autobahn .

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