Canadian Pacific Railway Information

Die Canadian Pacific Railway Konsortium im Jahr 1881 gebildet , die speziell auf eine 3.000 - Meile Bahn von Montreal nach British Columbia zu bauen. Es erreicht das Kunststück, in etwas weniger als fünf Jahren. Die Kosten fast brach das Syndikat , aber es innerhalb von drei Jahren nach dem ersten Zug, der Montreal und Toronto für den Westen im Juni 1886 geborgenen und begann zahlt sich aus. Die Eisenbahnen erweitert von Küste zu Küste 1889 . Geschichte
Die kanadischen Rockies

The 1867confederation von Kanadas vier östlichen Provinzen löste ein Interesse an Eisenbahnen. Nova Scotia und New Brunswick schloss sich der Konföderation , in der Erwartung einer Eisenbahn , um sie mit Ontario und Quebec zu verknüpfen. Manitoba, weiter westlich , trat im Jahre 1870. British Columbia an Bord kam im Jahr 1871 , als die Zentralregierung versprach eine Bahn , um es mit dem Osten innerhalb von 10 Jahren zu verbinden. Bau zappelte und Regierungen fiel über die enorme Bahn Bauaufgabe , bis die CPR Syndikat trat in. Am Ende der Konstruktion Jahr 1881 hatte es nur 131 Meilen aufgenommen und auf einmal entlassen Top- Ingenieure. Der neue General Manager William Cornelius Van Horne, aufgenommen 418 Meilen sauber in seinem ersten Jahr . Im November 1885 trafen sich die Ost-und Westlinien bei Craigellachie , British Columbia, für den letzten Spike- Fahr Zeremonie.
Diversity

CPR nieder und kaufte und verkaufte Grundstücke aus dem Jahr 1881 . Er legte die Telegrafen neben dem Eisenbahn 1882 . Das Unternehmen baute seine eigene Lokomotiven im Jahre 1883 und später seinen eigenen PKW. CPR Dampfschiffe fuhren die Great Lakes von 1883 , und seine Schiffe fuhren den Pazifik von 1891 . Diverse Branchen, von der Schlachthöfe , Schlachthöfe, Abfallwirtschaft , gefolgt und 1942 CPR gebildet Canadian Pacific Airlines.
Gegenwart

Ab 2010 CPR 14.000 Meilen der Schiene laufen quer durch Kanada von Vancouver nach Montreal und Chicago , Newark, New Jersey , Philadelphia , Washington, DC; Buffalo, New York und New York City. Im Jahr 2001 CPR fünf Tochtergesellschaften , Canadian Pacific Investments, PanCanadian Energie, Fording Coal , CP Hotels und CP Ships wurde getrennte Unternehmen , wie CPR wieder auf sein Kerngeschäft , Eisenbahnen .
Ferien Zug
konzentriert

von Ende November an die Woche vor Weihnachten ab 2010 erhebt der CPR Ferien Zug Geld und Lebensmittel für Lebensmittelbanken Kanada . Der Zug fährt in ganz Kanada und die USA Nordosten und Mittleren Westen, besuchen 130 Gemeinden in acht US-Bundesstaaten und sechs kanadischen Provinzen , nach der CPR -Website.
CP Kaiserin

Der CP Kaiserin machte seine letzte offizielle Lauf im Jahr 1960. Jetzt ist die vollständig restaurierte CP 2816 Kaiserin Dampflokomotive ist ein großer Teil der CPR -Community anschließen Programm . Die Montreal Locomotive Works gebaut die Klasse H1b Hudson Motor im Jahr 1930 und zog sich ihr vorübergehend nach 2 Millionen Meilen Service. Ab 2010 ist sie eine " Roving- Botschafter " für HLW , nach ihrer Website .
Royal Canadian Pacific

CPR ruft die Royal Canadian Pacific die luxuriöseste Zug Reise in die Welt . Es verbindet 10 aufwändig restaurierten 1920er Ära Geschäftswagen und zwei Diesellokomotiven der 1950er Jahre , herrliche Landschaften, Gourmet- Essen und Trinken und was seine Broschüre beschreibt als " Höhepunkt einer längst vergangenen Tradition der Eleganz. " Im Jahr 2010 in zwei Schlitz CPR " Royal Canadian Rockies Experience "-Touren von fünf Nächte und sechs Tage, von Calgary und zurück, und ein "Königlicher Fly-Fishing Adventure" -Tour für den gleichen Zeitraum.