Luftfahrt ist ein wesentlicher Bestandteil des amerikanischen Lebens. Sie befördert Passagiere und Güter quer durch die USA. 2008 gab es laut Bureau of Labor Statistics 19 große Passagier-Jet-Carrier, 67 Regionalcarrier und 23 reine Frachtcarrier. Themen von Interesse oder Sorge sind u. a. Sicherheit, Flugverkehrsmanagement, wirtschaftliche Faktoren und Berufe in der Branche.
Der Air Transport Association Safety Council vereint führende Sicherheitsverantwortliche von 15 der größten US-Airlines. Das Commercial Aviation Safety Team (CAST) ist ein Konsortium aus Airlines, Gewerkschaften, Behörden, Forschungseinrichtungen und Herstellern. Der Safety Council führt das CAST an, das freiwillige Sicherheitsverbesserungen umsetzt, um tödliche Unfälle zu verhindern. Schwerpunkte: Anflug- und Landeunfälle, Brände/Explosionen, Kollisionen auf Rollwegen und in der Luft, Kontrollverlust am Boden und in der Luft, Crew-Ausfall und Triebwerksversagen. Zusätzlich setzt das Air Transportation Oversight System der FAA deren Sicherheitsvorgaben um.
Die Steuerung des Luftverkehrs ist ein dauerhaftes Anliegen. Die International Federation of Air Traffic Controllers' Associations (IFATCA) hat die Mission, die Interessen der Fluglotsen zu schützen. Die unpolitische Organisation arbeitet eng mit nationalen und internationalen Luftfahrtbehörden zusammen, fördert Gesetzgebung für sichere Luftfahrt und berät bei neuen Systemen und Verfahren. Ein Hauptanliegen: Neue Technologien müssen vor Einführung auf Sicherheit geprüft und validiert werden.
Die kommerzielle Luftfahrt hat erheblichen Anteil an der US-Wirtschaft. Die FAA Air Traffic Organization berichtet, sie machte 2007 5,6 % des BIP aus – 785,5 Mrd. $. Umgekehrt beeinflusst die Wirtschaft die Luftfahrt: Steigende Treibstoffkosten sind eine ernste Herausforderung. Vier große Netzwerkcarrier gingen seit 2000 bankrott. Dennoch wächst der Luftverkehr jährlich um ca. 4 %. 2007 schuf die Branche 11,5 Mio. Arbeitsplätze.
Jobmöglichkeiten in der Luftfahrt sind vielfältig. Zwar werden Piloten und Flugbegleiter am häufigsten mit der Branche assoziiert, doch fast die Hälfte der Beschäftigten arbeitet in Installation, Wartung, Reparatur, Büro und Administration. Beispiele: Servicetechniker, Flugzeugmechaniker, Reservierungsagenten, Ticketagenten, Gate-Agenten, Gepäckabfertiger. Die erforderlichen Qualifikationen variieren stark.
US-TSA (Transportation Security Administration) setzt Luftfahrt-Sicherheitsstandards fest & überwacht sie. Inkl. Regeln für Mitführgegenstände & Anforderungen für Sicherheitscheck vor Boarding. Handgepäck: Flüssigkeiten (3-1-1-Regel, Stand 2010) Kosmetika/Toilettenartikel: Behälter ≤100 ml (3,4 oz)
Korean Air gilt aufgrund hoher Unfallzahlen als Airline mit schlechter Sicherheitsbilanz. Die Unfallrate ist jedoch nur ein Faktor bei der Gesamtbewertung der Sicherheit einer Fluggesellschaft. Geschichte 1962 von der südkoreanischen Regierung gegründet, 1969 privatisiert. 2008: über 21 Mio. Passag
Shuttles & Vans Vorab buchbar für Ziele im Großraum Memphis. Viele Anbieter bieten auch Touren zu Sehenswürdigkeiten. Liste auf Website des Memphis International Airport. Taxis Yellow Cab Company. Stand vor Gepäckausgabe Terminal B, Erdgeschoß. Betrieb 5:30 Uhr bis letzter Flug. Mietwagen Anbieter:
