Chinesische Airlines werden von CAAC (Civil Aviation Administration of China) & IATA reguliert. Umfassende Reformen machten sie zu den sichersten weltweit.
Mehrheit chinesischer Airlines IATA-Mitglieder. Branchenverband, der Sicherheitsregeln für Flug-/Kabinenbetrieb, Ground Handling, ATM vorgibt. Mitglieder zur Compliance verpflichtet.
Alle Luftfahrzeuge & Piloten in China unterliegen CAAC-Vorschriften. CAAC überwacht & erzwingt Lufttüchtigkeit & Sicherheitstraining.
1990er: Regulierung hinkte Wachstum/Technik hinterher → chinesische Sicherheit weltweit unter den schlechtesten. Ende 2000er: durch neue Guidelines tödliche Unfälle in China niedriger als in Europa/Nordamerika (Charter Cities).
China Eastern Airlines hat Basis in Shanghai (Hongqiao Airport). Gegründet 1988. Fliegt Ziele in Asien, Nordamerika, Europa, Ozeanien. 2009 Fusion mit Shanghai Airlines angekündigt, 2010 Beitritt zu SkyTeam geplant. Unfälle Letzter Absturz (Stand 2010): 2004 in der Inneren Mongolei kurz nach Start.
35 Inlandsziele. 2011 Beitritt zu Star Alliance geplant. Akkreditierung US-FAA akkreditiert. Registrierungsnummer: ETIY 102F. Sicherheitsbilanz BBC: Im Gegensatz zu vielen afrikanischen Airlines gute Bilanz. Vor dem Absturz 2010 (Mittelmeer) letzter Crash 1996 (Entführung, Treibstoffmangel). Flot
Delta Website: Geschichte reicht bis zu Crop-Dusting in den 1920ern. 2010: Passagierflüge in ~70 Länder auf 6 Kontinenten. Geschichte Century of Flight: 1924 gegründet als Huff Daland Dusters (Boll-Weevil-Bekämpfung, Südstaaten). 1928 Umbenennung zu Delta Air Service, Kauf von 3 Fünfpassagier-Masch
