Kambodscha (zwischen Thailand & Vietnam) hat mehrere Inlands- & International-Carrier, die Hauptstädte verbinden & an ostasiatische Hubs anbinden. Meist Vietnam/Thailand, seltener Japan, Südkorea, Südostasien.
Neue Nationalairline, Partner von Vietnam Airlines. Inland: Siem Reap, Phnom Penh, Sihanoukville. International: Ho-Chi-Minh-Stadt (Vietnam).
Cambodia Angkor Air
No. 206A, Preah Norodom Blvd.
Tonle Bassac, Chamkarmon
Phnom Penh, Kambodscha
+855 23-212-564
cambodiaangkorair.com
Privat, seit 1998. Hub Phnom Penh → Siem Reap, Ratanakiri. International: Bangkok.
President Airlines
No. 50 Norodom Blvd
Phnom Penh, Kambodscha
+855 23-210-338
Basis Siem Reap. International: Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Saigon (Vietnam), Osaka, Tokio (Japan), Seoul (Südkorea), Kuala Lumpur (Malaysia), Singapur, Bangkok. Inland: Siem Reap–Phnom Penh.
Royal Khmer Airlines
#36B, 245 Mao Tse Toung Blvd.
Sangkat Boeung Trabek, Khan Chamkamom
Phnom Penh, Kambodscha
+855 23-994-888
royalkhmerairlines.com
Ehem. Cambodia Air. Basis Siem Reap. Inland: Phnom Penh. International: Bangkok, Ho-Chi-Minh-Stadt, Luang Prabang, Pakse (Laos).
Siem Reap Airways International
No. 65, Street 214, Sangkat Beong Rang, Khan Don Penh
Phnom Penh, Kambodscha
+855 23-723-963
siemreapair.com
Bisher nur international ab Siem Reap: Hanoi, Seoul, Busan (Südkorea). Weitere Ziele geplant.
PMT Air
Salakonsend Village, Sankat Svay Dangkum
Siem Reap, Kambodscha
+855 63-760-942
Southwest (72 Städte, 37 Staaten, Stand 2011) – Kurzstrecken, Selbstunterhaltung. Airline bietet Spiele im Magazin & Promo-Aktionen. 1. Inflight-Spiele (Spirit Magazin) Kostenloses Magazin „Spirit“ an Bord. Enthält: Geschichten, Reiseinfos, Spiele (Stand 2011): Leichtes Kreuzworträtsel, Schweres Kr
Zwischen traditionellen Full-Service-Airlines (oft „Major Airlines“ genannt) und Low-Cost-Carriern bestehen deutliche Unterschiede. Seit dem US-Airline-Deregulierungsgesetz von 1978 hat die Zahl der Billigfluggesellschaften stark zugenommen. Zwar haben sich die Angebote im Laufe der Zeit angenähert,
Deregulierung (Aufgabe staatlicher Preis-/Routenkontrolle) sollte Wettbewerb & niedrigere Preise bringen. Gab Licht & Schatten – signifikante Nachteile bleiben: 1. Ticketpreise: Scheinbare Günstigkeit „Super Saver“ Tarife entstanden, aber: Normalpreis (Full Fare) stieg ~150 % seit 1978 – doppelte U
