Philippine Airlines: Asiens erste Airline – Geschichte, Netz & Service

Philippine Airlines (PAL) – 1941 gegründet, erste asiatische Airline. Trotz Krisen (1998 Shutdown, Receivership) wieder stark: Southeast Asia, East Asia, Nahost, Australien, Nordamerika.

Historie & Meilensteine

• 1941: Gründung, 1. Inlandsflug.
• WK II: Flotte militärisch genutzt.
• 1946: Erster Pazifikflug (Manila → Oakland), dann San Francisco.
• 1947: Europa-Start.
• 1960er: Hongkong, Bangkok, Taipeh.
• 1990er: Krise (unprofitable Routen, Asienkrise, Streiks) → Receivership, 50 % Flotte abgestoßen, Europa gestrichen, 2 Wochen Total-Shutdown 1998.
• Neustart: Inland → schrittweise International. 2000 wieder profitabel, aus Receivership.

Drehkreuze & Netz (Stand 2024)

• Hubs: Ninoy Aquino (MNL, Manila), Mactan-Cebu (CEB).
• Ziele: SE-Asien, Ostasien (Tokyo, Seoul, Shanghai), Nahost (Dubai, Abu Dhabi, Doha, Bahrain), Australien (Sydney, Melbourne), Nordamerika (Vancouver, San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Honolulu).

Service & Besonderheiten

• Eigene Flugschule (alle Piloten/Crew intern ausgebildet).
• Pakete: Flug + Hotel (via Octopus Travel, 21.000 Hotels) + Transfer + Mahlzeiten.
• Spezialmenüs (Allergien, religiös, Diät).
• Promos: 4× jährlich wechselnde Aktionen.

Büros weltweit

In Zielstädten + Vertriebsbüros in AT, FR, DE, GR, IL, IT, NL, NZ, ES, PT, UK. Buchung für PAL-Flüge weltweit möglich (z. B. in London PAL-Flug ab Manila buchen).

Flotte (2024)

~46 Flugzeuge: 17 Widebody (A350, B777), 21 Airbus (A321neo, A330), 8 Turboprop (Q400 – Cargo/Regional). Früher Pionier bei Airbus Widebodies (A340).