Mehrere belgische Airlines bedienen Passagier- & Frachtverkehr national & international. Meist in Brüssel, Lüttich, Antwerpen ansässig. Westeuropäisches Handels- & Finanzzentrum = beliebtes Reiseziel.
Brussels Airlines (2006 aus SN Brussels + Virgin Express). Star Alliance Mitglied. 51 Flugzeuge → Europa, Afrika, USA. Brussels Airlines Cargo für Fracht.
Jetairfly (zweitgrößte, 2 Mio. Passagiere 2008). 12 moderne Maschinen → 74 Sommer-/32 Winterziele. Auch Fracht.
Abelag Aviation: 20 Business Jets (Beech King Air 200, Falcon 2000 Ex Easy). Air Taxi, Air Ambulance, Medical, Charter, Helikopter-VIP, Fracht.
TNT Airways (aus Thomas Nationwide Transport, 1946 1 LKW → 2000 Passagier+Fracht). Basis Lüttich. Geplanter Frachtverkehr für große EU-Sendungen.
European Air Transit Cargo (EAT) (seit 1971). 49 Flugzeuge. Basis Brüssel International. Weltweite Lizenz.
VLM Airlines (Antwerpen). Fokker 50 für kleine Regionalflughäfen. Hub London City Airport. Spezialisiert auf Business Trips London–Amsterdam–Antwerpen.
Thomas Cook Airlines Belgium (Thomas Cook Group). Größte Ferienflotte. 2010: 7 Airbus A320. Routen: Europa, Afrika, Nahost.
Es gibt kein einzelnes irisches Symbol, das das Land so repräsentiert wie die Freiheitsstatue für die USA oder der Eiffelturm für Frankreich. Doch unter dem Schleier des Nebels, der die rauen Merkmale der Insel zu umhüllen scheint, stehen beeindruckende Denkmäler der Geschichte und Natur. Einige sin
Topografie (Anordnung natürlicher/künstlicher Merkmale) hat großen Einfluss auf Wetter. Sie beeinflusst Art, Menge und Abfluss von Regen. Während alle Gebiete topografisch bedingten Niederschlag erfahren, machen bestimmte Merkmale Regionen besonders niederschlagsreich und sturmgefährdet. Küstengebi
Gepäckmanagement beim Fliegen kann lästig sein, besonders ohne Flugerfahrung. Aufgabegepäck ist teuer und an Größen-/Gewichtsgrenzen gebunden. Viele Reisende sind unsicher: Wird Gepäck bis zum Endziel durchgecheckt, oder muss man es zwischen den Flügen abholen? Das hängt von Flügen, Airlines und dav
