Unterschied Orlando International (MCO) vs. Orlando Executive (ORL)

Zwei Flughäfen für Greater Orlando. MCO = Linienverkehr. ORL = General & Corporate Aviation.

Historie

• 1928: Orlando Municipal Airport (ORL) – 1. kommerzieller Flugplatz Zentralfloridas. 3 Meilen von Downtown, 1.056 acres, Stadt gehört.
• 1960er: Linienverkehr zog zu McCoy AFB (19 km Downtown).
• 1975: Basis geschlossen → 1976 Umbenennung zu Orlando International (MCO). 1984: Intl. Linienverkehr start.

Funktionen

• ORL: Privat/Charter (Business/Pleasure), Polizei, Luftrettung, SAR. FAA-Designation: Entlastung für MCO.
• MCO: Hauptpassagierflughafen (Inland & Ausland), auch Cargo, Corporate, General Aviation.

Einrichtungen

• ORL: 2 Terminals (Showalter Flying Service, SheltAir), 2 Runways (1.830 m / 1.410 m), 24h, FAA Tower.
• MCO: 4 Runways (2× 3.658 m, 3.048 m, 2.743 m), 1.000 acres, 2 Terminals, 4 Airside-Gebäude, 96 Gates. Orlando Tradeport: 1.400 acres Cargo (Foreign Trade Zone, USDA Plant Inspection, Aviation Support). Beide: US Customs & Border Protection.

Airlines

• ORL 1928: Pan Am (Kuba, Puerto Rico), Delta, Eastern, National. 1968 Linienverkehr Ende.
• MCO (Stand Publikation): 35 Airlines (USA & Ausland), ~170 Ziele (USA, Kanada, Karibik, Mexiko, Südamerika, Europa).

Flugbewegungen

• MCO: ~35,2 Mio. Passagiere, 310.000 Bewegungen/Jahr. FAA: 368.906 Starts/Landungen (12/2009).
• ORL: 103.216 Bewegungen (12 Monate bis 4/2010).