Wie wird die fünfte Rad halten Von Going Up und Down

Immer, wenn Sie zwei unterschiedliche Fahrzeuge , wie in einem LKW und einem fünften Rad Anhänger anbinden , zum indirekten existieren Bedingungen und zu beeinflussen. Wenn der Wagen geht über eine Bodenwelle oder Schlagloch , oder wird zu schnell gefahren , wird die erzeugte Energie aus der Lkw auf den Anhänger und wieder zurück geleitet. Wie das fünfte Rad geht über die gleiche Beule oder Schlagloch , wird eine zweite Runde der Energie über die Fahrzeuge verteilt , in die entgegengesetzte Richtung . Die unterschiedlichen Fahrzeuggrößen sowie eine starre Anhängerkupplung kann sich die LKW nach oben und unten aus den Energie Nachbeben hüpfen. Anleitung
1 A Pick-up Truck muss groß genug sein , um eine fünfte Rad Anhänger ziehen können.

passt Anhängelast Ihres LKW , Ihre Sattel . Zur Sicherheit sollten Sie nie zu schleppen ein fünftes Rad , das die Anhängelast von Ihren LKW überschreitet. Der LKW sollte in der Lage , mehr als die zulässige Gesamtgewicht des Sattel schleppen können. Wenn der LKW eine niedrigere GVWR und zulässige Achslast , riskieren Sie, Prellen und schwankend , einen unsicheren Zustand . Finden Abschleppen Informationen in der Bedienungsanleitung .
2 Einfach Fahren mit einer langsameren Geschwindigkeit kann zu erleichtern Prellen Probleme .

fahren langsamer. Übermäßige Geschwindigkeit beim Abschleppen eines Sattel kann dazu führen, Prellen und beeinflussen , insbesondere bei der Fahrt auf einer holprigen Straße .
3 Lastverteilung ist sehr wichtig, um Sprungkraft zu verhindern und zu beeinflussen.

Verteilen Sie das Gewicht in der Sattelkupplung so gleichmäßig wie möglich . Stellen Sie keine schweren Gegenstände zu weit hinter der Achse , als zusätzliche Gewicht in diesem Bereich werden Anhänger Herrschaft und Stoßen zu erhöhen. Das gleiche gilt für eine Top- schwere Last in den Anhänger.
4 Versuchen Sie, Anschläge zu antizipieren. Lassen

mehr Distanz als Sie denken, Sie zum Anhalten braucht. Halten Bremsen in Top- Zustand und haben Bremsen an allen Rädern der Sattelanhängereingebaut. Antizipieren Haltestellen und wechseln Sie in den unteren Gängen so Bremsen können mit einer leichten Berührung verwendet werden.
5 LKW- Haltestellen entlang der Autobahn kann Lkw-Waagen haben .

Wiegen Sie die Sattelstift, LKW und Anhänger auf einer LKW-Waage . Verwenden Sie die Fifth Wheel Gewichtsrechner (siehe Ressourcen) , um einen sicheren Gewichte zu bestimmen. Laut der Website Changin 'Gears ist angegeben, das Gewicht eines Fahrzeugherstellers oft ungenau .
6 Luftfedernabzufedern Bounce aus Abschleppen eines Sattel .

Installieren Luftfedertaschen, Luftfedern, eine Ausgleichskupplungoder eine Suspension Verbesserungssystem . Welches System Sie wählen, hängt von der Größe und machen Sie von Ihrem LKW. Diese Geräte helfen, Gewicht zu verteilen und zu nutzen Luft oder Spezialfedern , um zu verhindern LKW Prellen . Verbringen Sie einige Zeit die Erforschung der verschiedenen Möglichkeiten , sprechen Sie mit RV Mechanik und Sattel Besitzer
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Reifendruck reduzieren , wenn das fünfte Rad ist nicht geladen. . Das PSI kann 10 bis 15 Prozent reduziert werden, was Sprungkraft. Vollreifenaufblasen , wenn das fünfte Rad wird geladen.