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Klasse-I- Vs. Klasse II Hitch

Klasse I und II sind die beiden kleinsten Pannen gemacht . Anhängerkupplung Klassen Verbrauchern helfen, festzustellen, welche Größe Kupplung , die sie benötigen , abhängig von der Menge an Gewicht, das sie ziehen müssen . Klasse I und II Kupplungen sind für leichte bis mittlere Lasten ausgelegt. Klassen von Anhängerkupplungen

Anhängerkupplungen werden von der gesamten Brutto- Gewicht, das sie als auch verarbeiten kann die Zunge Gewicht bewertet . Je nach ihrer Bewertung , fallen Pannen in Klassen von I bis V Platz , sowie Bett - Schwanenhals montiert und Sattelkupplungen.
Klasse I Hitches

Klasse I Anhängerkupplungen sind für eine Anhängelast von 2.000 £ bewertet und haben eine Zunge Gewicht von 200 lbs. Klasse-I- Pannen , die kleinsten Anhängerkupplungen können Objekte bis zu dem Gewicht einer kleinen Anhänger ein Motorrad oder Motorschlitten trägt zu schleppen. Sie können diese Pannen auf jedem Auto , LKW oder Geländewagen zu installieren.
Klasse II Hitches

Klasse II Anhängerkupplungen sicher ziehen bis zu 3500 £ . der Anhängelast . Sie haben eine Zunge bewertet Gewicht von 350 lbs. Diese Art der Anhängerkupplung ist gut zum Ziehen eines kleinen Boot oder ein Pop-up- Camper. Sie können eine Typ-II- Fahrzeugs montiert auf einem Mittelklasse- Auto, LKW oder Geländewagen .
Tongue Gewicht

"Zunge Gewicht" bezieht sich auf die nach unten gerichtete Kraft ein Anhänger Zunge stellt auf der Bühne. Die Zunge Gewicht sollte von 10 auf 15 Prozent des Gesamtanhängelastreichen . Überschreiten Zunge Gewicht einer Anhängekupplung in Anhänger Herrschaft führen.

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