Biennial Flight Review (BFR) im Simulator absolvieren

Regelrahmen (FAA)

Alle Piloten benötigen alle 24 Monate ein Biennial Flight Review (BFR): mind. 1 h Theorie + 1 h Flug mit qualifizierten Instruktor. Inhalt: aktuelle Vorschriften, Betriebsgrenzen, Manöver zum Nachweis sicherer Privilegienausübung. BFR darf in zugelassenen Simulatoren (FSTD) durchgeführt werden.

Voraussetzungen

• Pilotenlizenz mit berechtigtem Type Rating
• Trainingszentrum zertifiziert nach FAR Part 142
• Zugelassener Simulator (Level C/D Full Flight Simulator oder FTD)

Vorgehensweise

1. Regeln studieren: FAR 61.56 (nicht 61.65 – das ist Instrument Rating). Simulator muss für Landungen zugelassen sein ODER Pilot erfüllt Start/Landung separat. Simulator muss Flugzeugtyp abbilden, für den Pilot berechtigt ist.
2. Part 142 Center finden: Die meisten Flugschulen sind Part 61/141 – nicht berechtigt für BFR im Sim. Part 142 Centers: z. B. FlightSafety International (zahlreiche Standorte, diverse Simulatortypen). Passend zum Type Rating suchen.
3. Termin buchen: „Recurrent Training“ anfragen (oft 2–3 Tage, umfassender als Mindest-BFR). Klären: BFR-Endorsement im Logbuch Ziel.
4. Training absolvieren: Instruktor briefen (BFR-Ziel). Vorbereitung, falls längere Flugpause. Nach Erfüllung: Instruktor endorsed Logbook (BFR completed).

Europa (EASA): Kein BFR. Stattdessen: Proficiency Check (LPC/OPC) alle 12/24 Monate je nach Lizenz/Operation, oft im Simulator (FSTD) bei ATO/Part 142-äquivalenten Organisationen.