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1996 Buick LeSabre 3,8L V6 Anlasser Position: Fahrerseite, Motorhinten, am Getriebe-Glockengehäuse

Am 1996 Buick LeSabre mit dem 3,8L V6 (Series II) und 4T60-E Getriebe befindet sich der Anlassermotor:

  • Unter der Haube (nicht unter dem Auto)
  • Fahrerseite (links) des Motorraums
  • Hinten am Motor (nahe Spritzwand)
  • Tief am Motor – am Getriebe-Glockengehäuse montiert
  • Horizontal in den Glockengehäuse-Flansch geschraubt – zwei 15-mm-Schrauben (typisch)
  • Elektrische Anschlüsse: Batteriekabel (13-mm-Mutter), Magnetschalter-Auslöseleitung (Steckverbindung)

Zugangstipps

  • Luftansaugkanal entfernen für besseren Zugang
  • Von oben arbeiten oder Front aufbocken, auf Stützen stellen, von unten zugreifen
  • Batterie-Minus zuerst abklemmen
  • Anlasser wiegt ~7–9 kg – beim Lösen der Schrauben abstützen
  • Distanzscheibe(n) zwischen Anlasser und Glockengehäuse – Position für Wiedereinbau merken

Häufige Ausfallsymptome

  • Nur Klicken (Magnetschalter zieht an, Motor dreht nicht)
  • Langsames Drehen (verschlissene Bürsten/Buchsen)
  • Schleifen (Antriebsritzel/Zahnradschaden oder fehlende Distanzscheibe)
  • Kein Geräusch (Magnetschalter, Relais, Zündschloss, Verkabelung)

Teilenummern

Delco Remy 10465047, 10465048, 10465049, 10465050 (variiert nach Produktionsdatum). Aftermarket: Remy, Denso, Bosch, AC Delco. Lebenslange Garantie üblich. Preis: 75–140 €.

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