Convair B-36 Peacemaker – Technische Daten

Historischer Kontext

Der Convair B-36 Peacemaker ist der ikonische Nachkriegs-Langstreckenbomber. Ursprünglich gegen Deutschland geplant, kam er erst nach Kriegsende 1946 in Dienst. Hauptrolle: Nukleare Abschreckung im Strategic Air Command (SAC). Einziger US-Bomber, der nie im Krieg eine Bombe abwarf. 350 Exemplare (1946–1954).

Physische Spezifikationen

• Größtes kolbenmotorgetriebenes Flugzeug aller Zeiten
• Spannweite: 70,1 m (230 ft)
• Flügelstärke: bis 2,13 m (7 ft) – mit Kriechgang zu den Triebwerken
• Länge: 49,4 m (162 ft), Höhe: 14,3 m (47 ft)
• Leermasse: 75.370 kg (166.165 lbs), max. Startmasse: 127.006 kg (280.000 lbs)
• Druckbelüfteter Gang verbindet Cockpit/Bug mit Heck (Schlafkojen, Küche, Heckstand)

Operationelle Daten

• Startrollstrecke (Kampflast): 1.067 m (3.500 ft)
• Höchstgeschwindigkeit: 700 km/h (435 mph), Reisegeschwindigkeit: 370 km/h (230 mph)
• Steigrate: 610 m/min (2.000 ft/min), Dienstgipfelhöhe: 13.777 m (45.200 ft)
• Kampfreichweite: 13.156 km (8.175 mi) – einziger US-Bomber mit interkontinentaler Reichweite ohne Nachfüllen

Antrieb

• 6 × Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major (3.500 PS each), 25-Zylinder-Sternmotoren, „Pusher“-Konfiguration, 5,8 m (19 ft) 3-Blatt-Propeller
• Ab B-36D: + 4 × General Electric J47-19 Turbojets (je 2.360 kp Schub) unter Außenflügeln
• Gesamtleistung: ca. 44.000 PS (entspricht 9 Lokomotiven)
• Turbojets nur für Start und Zielanflug (Treibstoffersparnis)

Bewaffnung

• Max. Waffenlast: 32.659 kg (72.000 lbs) in 4 Bombenschächten
• Erster US-Bomber für alle US-Nuklearwaffen ohne Modifikation
• Ursprünglich: 16 × M24 20-mm-Kanonen in 6 Fernbedienungstürmen + Bug- & Heckstand (ab 1954 entfernt)

Besatzung

• 15 Mann: Pilot, Copilot, 2 Navigatoren, Bombardier, Flugingenieur, Funker, Radar, 2 ECM-Operatoren, 5 Bordschützen

Zusatzfakten

• Elektrische Leistung: 160 kW über 48 km (30 Meilen) Kabel
• Treibstoffkapazität: ca. 113.560 Liter (30.000 US gal) beim Start