Glasair Sportsman 2+2: Technische Daten & Ausstattung

Der Sportsman 2+2 wird von Glasair Aviation gefertigt. Das Unternehmen startete mit dem „weltweit ersten vorgeformten Composite-Bausatzflugzeug“. Heute entwickelt Glasair sichere Flugzeuge, die vom Käufer selbst zusammengebaut werden können. Der Sportsman ist „jederzeit, überall“ startklar, einfach zu transportieren und bietet eine geräumige Kabine. Komplettbausatz: 50.502 $, geschätzter Bauaufwand: 1.500 Stunden.

Rumpf & Abmessungen

Der Sportsman ist für einfachen Transport ausgelegt: Flügel klappbar, Leitwerk abnehmbar. Flügelfreie Länge: 7,01 m (23 ft). Mit geklappten Flügeln: +51 cm (20 in). Spannweite: 10,67 m (35 ft). Flügelfläche: 12,17 m² (131 sq ft). Streckung: 9,1:1. Höhe: 2,84 m (9 ft 4 in). Fahrwerk: Dreirad oder Schwimmer für Wasserlandung. Leergewicht: 1.066 kg (2.350 lbs) mit Rädern, 1.134 kg (2.500 lbs) mit Schwimmern. Max. Zuladung: 454 kg (1.000 lbs), davon 136 kg (300 lbs) Gepäckraum.

Motorisierung

Lycoming 360-Serie (360 cui / 5,9 L). Geschmiedete Pleuel und Nockenwellen. Zwei Varianten: 180 PS oder 210 PS.

• 180 PS: Länge 73,8–83,2 cm, Gewicht 129–136 kg. Höchstgeschwindigkeit: 269 km/h (167 mph). Steigrate bei Maximalzuladung: 305 m/min (1.000 ft/min). Dienstgipfelhöhe: 6.096 m (20.000 ft).
• 210 PS: Länge 91 cm, Gewicht 172 kg. Höchstgeschwindigkeit: 299 km/h (186 mph). Steigrate: 366 m/min (1.200 ft/min). Dienstgipfelhöhe: 6.553 m (21.500 ft).

Innenraum

Kabine: 112 cm Hüfthöhe, 117 cm Schulterbreite. 4 Sitze (2 vorne, 2 hinten). Vordere Tür: 94 × 80 cm. Hintere Tür: 66 × 79 cm. Hinterer Passagierbereich dient als zusätzlicher Gepäckraum: 1,05 m³ (37 cu ft).