Die Spezifikationen für ein Astra /SPX Business Jet Gulfstream

Die Gulfstream Business-Jet aus dem Astra , ein Produkt der israelischen Aircraft Industries abstammen. Der Astra wurde im Jahr 1985 in Betrieb genommen, mit einem verbesserten Modell , der SP, im Jahr 1990 veröffentlicht. Im Jahr 1995 wurde der Astra Linie vollständig mit der SPX , die eine neue Avionik-System , Motor und Flügel-Design vorgestellt aktualisiert. Im Jahr 2001 , nach dem die Muttergesellschaft von Gulfstream Astra Unternehmen erworben , der Astra wurde als Gulfstream umbenannt . Modelle und Sitz

Ab 2010 bot Gulfstream acht Modelle . Die G150 , die beiden Piloten und ein typisches Last von vier Passagieren in einer kleineren Kabine unterbringen konnte , die G200 , die eine typische Last von vier Passagieren in einer Mittelklasse- Kabine unterbringen konnte , der G250 , die eine typische Last von vier unterbringen könnte Passagiere in einer großen Kabine , und das G350 , 450, 500 , 550 und 650 , die eine typische Last von acht Passagiere
Reisegeschwindigkeit und Reichweite

aufnehmen konnte . die G150 hat eine lange Reihe Reisegeschwindigkeit von mach 0,75 und Bereich von 3.452 Meilen , das G200 und das G250 hatte einen langen Bereich Reisegeschwindigkeit von mach 0,80 und eine Reichweite von 3912 Meilen , die G350 hat eine lange Reihe Reisegeschwindigkeit von mach 0,8 und ein Bereich von 4.373 Meilen , die G450 hat eine lange Reihe Reisegeschwindigkeit von mach 0,8 und einer Reichweite von 5.005 Meilen , die G500 hat eine lange Reihe Reisegeschwindigkeit von 0,8 und eine Reichweite von 6674 Meilen , die G550 hat eine lange Reihe Reisegeschwindigkeit von mach 0,8 und eine Reihe von 7767 Meilen , und die G650 hatte einen langen Bereich Reisegeschwindigkeit von mach 0,85 und eine Reichweite von 8.055 Meilen .
Motoren

ab 2010 hatte das G150 eine Honeywell - TFE731 40AR , die G200 hatte einen PWC PW306A , die G250 hatten eine Honeywell HTF7250G , das G350 und G450 hatte einen RR - Tay Mk 611- 8C , der G500 und G550 hatte einen RR - BR710C4 11 , und die G650 hatte einen BR725A1 -12

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