Antioxidantien: wasserverarbeiteter Kraftstoff 17–24 mg Jod/l (mg/I), nicht-hydrierter min. 17 mg/I. Stadis 450 (Statikableiter): 3 mg/I (Dinonylnaphthalinsulfonsäure + organische Lösungsmittel).
Säurezahl max. 0,01 mg KOH/g. Aromaten (C‑H-Bindungen) ca. 22 % Volumen. Gesamtschwefel 0,3 % Masse.
Thermische Stabilität bei 280 °C. Filterdruck: Quecksilber max. 323 mm Hg (Normaldruck 760 mm Hg).
Jet Fuel ist ein spezifisches Gemisch für Gasturbinen. Zivilluftfahrt nutztmainly Jet A / Jet A-1 (Kerosin-Basis). Militär nutzt JP-4, JP-5, JP-8 für Extrembedingungen (höherer Flammpunkt, niedrigerer Gefrierpunkt). Hauptkomponenten & Eigenschaften 1. Kerosin (Hauptbasis Jet A/A-1) Geruchlos, f
Für Treibstoffplanung, Gewicht-&-Balance-Berechnung und Lastblatt ist die Umrechnung Volumen → Masse essenziell. Kraftstofftypen & Dichte KraftstoffTypDichte (lb/US gal)Dichte (kg/L) Jet A / Jet A-1Kerosin-Basis (Standard)6,76 lb/US gal0,81 kg/L Jet BBreitenschnitt (Kerosin+Benzin), kalte Kl
Die Citation Jet Familie (Modell 525) von Cessna umfasst über ein halbes Dutzend Varianten (CJ1 bis CJ4, M2). Seit 1991 stetig weiterentwickelt, aber Kernleistungsdaten bleiben ähnlich. Geschwindigkeit & Antrieb Triebwerke: 2× Williams-Rolls FJ44 Turbofan (je 1.900 lbs Schub Start, mit Schubumke
