Seit den 1950er Jahren kommerziellen Fluggesellschaften und zivile Düsenflugzeuge in den USA haben Jet verwendet a-Grad -Spezifikation Kraftstoff. Jet A-1 Klasse wird verwendet, außerhalb der US- Jet B-Klasse ist ein leicht entzündliches Kerosin Naphtha - Destillat in extrem kalten Bedingungen. Das Militär nutzt JP -4, JP -5 und JP-8 Noten.
Spezifikationen
Jet A-1 hat einen Flammpunkt von über 38 Grad Celsius und einer Gefriert Punkt -47 C und enthält maximal 0,30 Prozent Schwefel Gewicht. Jet A einen Gefrierpunkt von -40 ° C und einen Flammpunkt von 38 ° C mit einem maximalen Aromatengehalt von 25 Prozent beträgt. Jet B erfüllt die kanadischen Spezifikationen CAN /CGSB 3.23.
Additives
Zusatzstoffe werden in kleinen Mengen verwendet werden , in Teilen pro Million gemessen wird, zu verbessern die Qualität der Jet-Fuel . Militär-Jet- Kraftstoff enthält High-Performance, Anti-Icing -und Korrosionsschutzadditive . Zivile Typen verwenden Klopf , Antioxidationsmittel und statische Kühlkörper Zusatzstoffe.
Kerosin ist eine spezielle Mischung von Brennstoffen in Flugzeuge mit Gasturbinentriebwerken verwendet . Für die kommerzielle Luftfahrt, die am häufigsten verwendeten Brennstoffe sind Jet A und Jet A-1. Militär- Flugzeuge verwenden Kraftstoff gemacht für spezifische Anwendungen und militärischen Spe
Es gibt zwei Haupttypen von Flugturbinenkraftstoff für kommerzielle Turbinenmotoren eingesetzt. Die große Mehrheit der Turbinentriebwerke mit einem Kerosin Art von Kraftstoff mit der Bezeichnung Jet A -1 oder Jet A. Ein Blended Kerosin und Benzin- Typ , der als wide -cut und beschriftet Jet B , wird
Private Jets sind eine bequeme Methode der Flugreisen. Wenn Sie einen Privatjet mieten , werden Sie nicht brauchen, um in langen Schlangen warten, um das Flugzeug zu besteigen . Sie können zu Ihrem Ziel ohne Verzögerungen von Zwischenstopps oder gefährliche Fluggäste zu bekommen. Viele Privatjets ve
